309 GE qui ne demarre plus

[castor]

bonjours a tous

je vous présente ma 309 GE , elle est de septembre 1990 je l'ai achetée en juillet 1997 .
il y a un an et demi j'ai acheté une nouvelle voiture (206, avec moins d'année et de km) . mais je n'arrive pas à me séparer de ma 309 .Je l'ai donc gardé et stocké dans un hangar .
tous est d'origine peut être trop , mais quand je la vois avec ses plaques immatriculation noire et ses phares jaune je me dit que se sont des voitures que l'on verras de moins en moins sur les routes . elle ma permis de me rendre a mon travaille tous les jours et j'ai transporté toutes sorte de choses (voir photo).
hélas depuis 2 jours je n'arrive plus a la démarrer comme je le faisait auparavant . J'ai changé les bougies (il y a une étincelle)mais rien .
J'ai de l'essence , de la batterie . que faire ? J'ai un tous petit budget car j'ai déjà 3 véhicules à entretenir et Je ne connait rien a mécanique .est-ce que quelqu'un (docteur de 309) connaitrais la panne ?
si vous avez des suggestions je suis preneur . se n'est pas urgent mais j'aimerais savoir se qu'il lui arrive .
merci de m'avoir lu a bientôt sur le forum .


Castor ...

[castor]

d'autres photos

[Attila97]

Très jolie ta 309.
Pour ta panne, tu as vérifié que l'essence arrivait bien au carbu? Le démarreur est il entrainé?

[SRDTURBO]

Le rouge a l'air encore très rouge, je voudrais pas te porter la poisse mais la courroie de distribution a quel âge?

[thoub309]

Belle ta petite, sinon, +1 avec l'arrivée d'essence ? Et de quand date le dernier démarrage ?

[Milka]

Ton demarreur tourne? Si il tourne pas, charbons collés, un bon coups de marteau sur sa tronche et ça repart direct en general (j'fais ça reguilerement sur ma Super 5 Gtx) sinon, bien conservée cette petite, le rouge est

[thoub309]

En fait, tout bon docteur qui se respecte étudie les symptômes, donc, pour faire bref, ce qu'on cherche à savoir :
Y a t-il de la compression ? (des à-coups, comme si elle avait envie de démarrer, mais pas ce qu'il faut)
As-tu de l'essence qui arrive au carbu ?

On a déjà éliminé l'allumage, vu que tu dis avoir de l'étincelle, ce qui me fait aussi éliminer le démarreur, vu qu'il faut que le moteur tourne pour faire tourner la tête d'allumeur, hein Milka

[Milka]

J'ai lu en diagonale et la fatigue ça aide pas des masses ou alors, demarreur un peu faiblard qui tourne, mais pas assez vite pour lancer le moteur
Pompe a essence desamorcée, si ça fait un p'tit moment que tu l'as pas demarrée, ça peut venir de là

[thefunkyboy]

Si durite d'essence ou filtre à carburant poreux, ça désamorce vite la pompe à essence

[SRDTURBO]

Oui et l'essence doit commencer à être merdique, pour commencer du dépôt et à force un genre de vieux truc collant autrefois connu sous le nom d'essence.

[thoub309]

Oui et l'essence doit commencer à être merdique, pour commencer du dépôt et à force un genre de vieux truc collant autrefois connu sous le nom d'essence.

C'est un peu à ça que je pensais, mais j'essaye d'être rationnel et de procéder en ordre

[castor]

merci à tous pour vos réponses

voila les symptômes de la voiture . il y a un mois elle a démarrer au cars j'ai même fait un tour dans la cour et je l'ai remis a sa place . ce week-end elle a démarré puis calé au bout de quelques secondes et elle à plus rien voulu savoir .donc j'ai acheté des bougies neuves (avec 2 électrodes) que j'ai montés .elle à démarrer au car , super content , je remballes les outils , et paf , elle cale et rebelote elle ne veut plus rien savoir .
donc je regarde si il y bien une étincelle et c'est le cas , je démonte le haut du carburateur je nettoie les gicleurs et je constate que l'essence arrive par un petit tuyau en forme de crochet , donc pour moi l'essence arrive bien .
la question que je me pose est : est-ce que l'étincelle est de bonne qualités (humidité dans le système d'allumage ?).
si toutes fois je résous le problème je fait signes .
merci encore pour votre aides .

Castor .

[Milka]

Alors, peut etre etincelle trop faible, nettoie ta tete d'allumage avec un chiffon pour virer l'humidité, verifie tout ton faisceau d'allumage aussi, meme si tes bougies sont neuves, si lui est mort, ça fera rien de bon...
Pour ton carbu, visiblement ton essence arrive bien, mais t'as verifié si t'avais pas un gicleur bouché?, ou le pointeau qui se serait cassé la gueule dans la cuve??? M'enfin dans un premier lieu, verifie tout ton allumage avant de voir le carbu, a tout hasard, t'aurais pas inversé 2 fils de bougies, parce qu'a ce moment là, y'a plus rien qui marche

[castor]

Alors, peut etre etincelle trop faible, nettoie ta tete d'allumage avec un chiffon pour virer l'humidité, verifie tout ton faisceau d'allumage aussi, meme si tes bougies sont neuves, si lui est mort, ça fera rien de bon...
Pour ton carbu, visiblement ton essence arrive bien, mais t'as verifié si t'avais pas un gicleur bouché?, ou le pointeau qui se serait cassé la gueule dans la cuve??? M'enfin dans un premier lieu, verifie tout ton allumage avant de voir le carbu, a tout hasard, t'aurais pas inversé 2 fils de bougies, parce qu'a ce moment là, y'a plus rien qui marche

je vérifie tous ça cette semaine . Je tien au courant des évènements .

merci encore . Castor .

[Milka]

De rien, on est là pour ça, ce serait con de jeter ta belle rouge pour si peu