Les forums de la Peugeot 309 | The Peugeot 309 Forums

Bonjour à tous,

Alors voici le moment de présenter ma voiture

Cette charmante Chorus a été achetée il y a deux mois exactement. On s'est croisé sur un parking, et elle ma directement fait les yeux doux J'ai donc décidé de la prendre sous mon aile et d'en prendre soin

Ma 309 est de 1991, un an de plus que moi ! et totalise 51.000 km au compteur

Voici quelques photos

photos du moteur et de l'intérieur

Elle est sacrément belle !

Très jolie!! Fais gaffe aux enjoliveurs, c'est pas facile à trouver, surtout les phases 2!
La mienne a 4 enjos de phase 1 suite à la perte d'un enjo d'origine. J'ai encore 6 phase 1 en stock au cas ou!

Niveau moteur, fais attention au joint de culasse, juste au dessus de l'alternateur. C'est un problème connus sur ces moteurs, le joint d'origine a une faiblesse à ce niveau là et de l'huile coule, directement sur l'alternateur. Si ça t'arrive et vu le kilométrage de la voiture, faudrait le changer. Les nouveaux joint sont renforcés à cet endroit.

très très belle !


l'historique est connu? ( distrib ?? )

Jolie, mais +1 avec moustik le kilométrage ne fait pas tout parfois il y en a qui ont encore tous les consommables d'origine et là ça peut faire mal au porte monnaie.

très belle cette 309

SRDTURBO a écrit :Jolie, mais +1 avec moustik le kilométrage ne fait pas tout parfois il y en a qui ont encore tous les consommables d'origine et là ça peut faire mal au porte monnaie.

Comme la mienne: 35000 km à l'achat, mais 1000€ de facture immédiate: kit distri + tout les fluides + maitre cylindre + silenbloc, et par la suite, freins, pneus...

La distri a été changé il y a deux ans à 38000 km, pneu à 70%, j'ai changé hier les plaquettes avant, fait la vidange moteur et changé filtres à air, a huile, et carburant.
Par contre, mon cardan droit ma lâché il y a deux jours, je reçois ma pièce demain ainsi que le nécessaire pour faire une vidange de boîte :-)

Sinon pour les enjoliveurs, ils m'en manquent un...

Pense au joint spy de boite de vitesse quand tu change le cardan.

je sens qu'elle va être chouchoutée cette 309 ^^

moustik76133 a écrit :je sens qu'elle va être chouchoutée cette 309 ^^

Ouiii et le pire c'est que je l'aimais moyen au début mais je me suis excusé et elle m'a pardonnée

Sinon le join spi est dans la commande aussi par contre quelle serais pour vous une bonne huile de boîte niveau qualité prix ?

Comme huile, j'ai mis de la 75W80 de marque Motul (si je me souviens bien) dans la Chorus et la GT.
Comme t'as la même BV que moi sur la Chorus (MA4), ça va très bien je trouve.

Super merci. Tu mes combien de litre dans ta BV vue que tu as également une chorus

2L, c'est la préconisation constructeur. Comme le bidon faisait 2L, c'était simple pour mettre la bonne quantité!!
Par contre, le bouchon de remplissage est un peu galère d'accès. (passage de roue coté gauche, sur le coté de la boite)