309 Best Line
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Re: 309 Best Line
https://www.youtube.com/watch?v=bKSWVsg ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Petite vidéo de mon nouveau cadeau apporté par le père noel
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Re: 309 Best Line
pas mal
on voit bien aussi le stop pas fait et le franchissement de ligne continue
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Re: 309 Best Line
Oups j'ai pas attention :S
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Re: 309 Best Line
Coucou tout le monde,
Ca fait quelques temps que je n'ai pas donné de nouvelles donc je profites de ce dimanche matin pour le faire.
Moi ca va je rentre d'un road trip en Europe de 23 000 km en 117 jours c'était l'eclate !! J'ai utiliser une mercedes s210 avec le 3.2 CDI en boite auto, un regal.
Côté 309 pas plus tard que hier j'ai redonné vie a une 309 SR que j'ai acheter l'année derniere pour recuperer principalement son interieur cuir et son TO :
Je roule toujours avec ma Bestline Gris magnum essence qui se porte a merveille (bientot a vendre...)
La GL Profil de Papa (80 000 km) est toujours aussi en forme :
La Magic traine toujours mais aura bientot le droit a de petits soins de carosseries
Et la petite derniere, une BestLine Blanc Meije en 5 portes avec une motorisation turbodiesel XUD7, pas tres belle niveau carosserie et interieur mais elle tourne bien avec ses 240 000 km :
Ca fait quelques temps que je n'ai pas donné de nouvelles donc je profites de ce dimanche matin pour le faire.
Moi ca va je rentre d'un road trip en Europe de 23 000 km en 117 jours c'était l'eclate !! J'ai utiliser une mercedes s210 avec le 3.2 CDI en boite auto, un regal.
Côté 309 pas plus tard que hier j'ai redonné vie a une 309 SR que j'ai acheter l'année derniere pour recuperer principalement son interieur cuir et son TO :
Je roule toujours avec ma Bestline Gris magnum essence qui se porte a merveille (bientot a vendre...)
La GL Profil de Papa (80 000 km) est toujours aussi en forme :
La Magic traine toujours mais aura bientot le droit a de petits soins de carosseries
Et la petite derniere, une BestLine Blanc Meije en 5 portes avec une motorisation turbodiesel XUD7, pas tres belle niveau carosserie et interieur mais elle tourne bien avec ses 240 000 km :
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Re: 309 Best Line
Petits travaux sur la Goodwood, je choisis de commencer par le compartiment moteur.
Première étape je couvre la bête
Puis j’enlève quelques pièces
Pour s'attaquer aux véritables problèmes
Et aux grand problèmes les grands moyens je me met a tout poncer
Afin de traiter correctement les points de rouille les plus inquiétants
Et grande chance tout est dur, pas de rouille corrosive et un seul trou que je corrige a l'aide d'un patch correctement installé
Une fois le Frameto séché je vais reponcer au grain fin afin de lisser les irrégularités et faire plus beau.
Etape peinture verte pas encore réalisée mais c'est pour prochainement.
Première étape je couvre la bête
Puis j’enlève quelques pièces
Pour s'attaquer aux véritables problèmes
Et aux grand problèmes les grands moyens je me met a tout poncer
Afin de traiter correctement les points de rouille les plus inquiétants
Et grande chance tout est dur, pas de rouille corrosive et un seul trou que je corrige a l'aide d'un patch correctement installé
Une fois le Frameto séché je vais reponcer au grain fin afin de lisser les irrégularités et faire plus beau.
Etape peinture verte pas encore réalisée mais c'est pour prochainement.
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Re: 309 Best Line
Impressionnant le climat outre-manche, nous en général ça se concentre autour du support de batterie à cause de l'acide et les tôles de phare rouillent souvent à cause d'un ancien choc plus ou moins bien réparé.
NOUVELLE 309: TOUJOURS PARTANTE!
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Re: 309 Best Line
C'est un peu le cas, le support de batterie et sa péripherie sont bien piqué, ma traverse inférieur est toute défoncé ca a meme pas été reparé... je le refererais quand un peu plus de budget de temps seront à ma disposition