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C'est efficace, à l'arrière je n'ai plus de saloperies incrustés dans le bouclier et à l'avant ça stoppe le plus gros aussi. Perso je trouve ça classe les liserés blancs, un coup de feutre à pneus devrait leur redonner un coup de jeune.
http://www.gt2i-competition.com/Feutre- ... 10_64.html" onclick="window.open(this.href);return false;

avec liserés blancs aussi pour moi ,attention a bien re-protéger la vis du haut de la bavette contre les infiltrations d'eau ...sur ma 309 ,l'ancien proprio n'avait pas étanché et du coup elle a commencée a rouiller de là

j'ai monté ça avec du mastic silicone sur le filetage et la rondelle puis enlevé ce qu'il y avait en trop après avoir serrer.
et pour pas marquer les bas de caisse avec les fixations j'ai mis une bande en caoutchouc plié en U pour éviter de marquer et ça tien bien

mais je reste dubitatif pour les liserés blancs, ça reste comme ça pour le moment et de toutes façon sa ne choque pas vu l'état du vernis sur le toit...

C'est pas mal avec le liseret, à la limite faudrait faire une simulation sur l'ordi pour comparer voir

Allé hop, un coup de pelleteuse pour déterrer mon topic ^^

Comme je l'avais dis il y a quelques jours, Chelsye va bien mais avec le temps le soleil et le vent bah elle vieillit un peut

Voila des photos prisent à l'arrache pour montrer l'étendue des dégâts sur le vernis



Sur le capot ça commence à se voir de loins



Le vernis fais la gueule, d'ailleur si vous avez des astuces qui permettraient de ralentir l’évolution de ce désastre dans l’attente d'un passage en peinture un jours, je suis preneur.


Pour le reste ben je vais bientôt changer des pièces que je vais lister dessous

Tête de delco + faisceau
Amortisseurs arrière et avant
Roulements arrière
Bras oscillants avant
Biellette de direction droit
Soufflet de biellette droit (version DA)
Silentblocs moteur les 3
Silentblocs barre stabilisatrice
Coupelles de suspensions

la liste n'est peut-être pas complète mais ça résume ces petits soucis mécanique

Coupelles de suspension, tu devrais changer les amortos complets au passage

Sur Pieces voitures . com tu as des SACHS de très bonne qualité à prix très correct.

C'est vraiment bon même si je fais de l'arsouille ? Car je compte plutôt sur une marque plus connue tel que du Bilstein en tout cas c'est ce que je cherche pour l’arrière.

Je suppose que le site que as cité fais des réductions via le club comme yakarouler?

Je vais zyeutter ça ^^

C'est quoi cette antenne d'assassin ? C'est pour capter ce qu'ils disent sur Mars ?
Plus sérieusement, si tu as besoin de pièces, n'hésite pas à me contacter. Et pour le soleil, ne t'inquiète pas c'est pas grave, fais par contre bien attention à tout l'intérieur (plastiques, tissus).

tu vas me soigner un peu tes pare-choc aussi

nan mais ohhhhhhhhhh ,petit coup de décapeur ou politrol

aller,au boulot!

alargeau; C'est une antenne cibi, je fais un peut de DX (contact longue distance) et du local et beaucoup d'écoute (SWL)

Mais je te rassure elle est à socle magnétique donc pas de trou dans la tôle et je ne roule que très rarement avec ça sur le toit ^^

Pour les pièces je t'es envoyé un MP hier

En ce qui concerne l’intérieur c'est traitement des plastiques tous les 6 mois au plus tard avec soit du abel auto en satiné soit auto pratic toujours en satiné.
Tous les plastiques et le skaï des sièges y ont droit et je concentre particulièrement sur les montants arrière et la casquette du tableau de bord


moustik; le décapeur agit pas trop mal sur les rétros mais sur le pare-choc avant c'est pas ça...
j'ai du polytrol mais ça va jurer avec la carrosserie, il faudra que je trouve quelque chose pour ça avant de passer du polytrol ^^


EDIT: alargeau, désolé j'avais pas vu ta réponse par email

Daemon a écrit :alargeau; C'est une antenne cibi, je fais un peut de DX (contact longue distance) et du local et beaucoup d'écoute (SWL)

C'est pour surveiller que les flics n'arrivent pas quand tu fais un rodéo??

Ben si les képis avaient été sur la cibi ça fais bien longtemps que c'est fini ^^

Ils sont en VHF et UHF et peut être sur d'autres bandes mais en numérique

Bon ben après moultes recherches je vais prendre du sachs comme amortisseurs.
Comme je ne connaissais pas du-tout cette marque et que j'avais peur de tomber sur des machins façon monroe ou encore pire avec des records...

J'ai lu des bonnes critiques et des moins bonnes comme pour tout ^^ mais vu l'ancienneté de la marque qui en plus font des fourches de motos (vous me suivez? moto = véhicule sensible + bonne réputation dans ce domaine = c'est fort probable qu'ils font du bon matos )

En plus avec du bilstein si je changeais que ceux de l'essieu arrière le prix me convenais mais les 4 vu mes revenus c'est pas raisonnable lol

C'est ce que j'ai monté à l'avant de la Vital et ça suffit largement

Sachs fourni beaucoup de pièces à BMW, en particulier en moto... Pas trop de soucis à te faire