[r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

[r20whcdesign]

Moi je pense que ca peux passer, il faurdra peut-être mettre des cales mais je pense que cela devrait passer. Le fait d'avoir un grand ET devrais jouer en ma faveur.

[thefunkyboy]

Oui, faut regarder. Attention aux cales, ce n'est pas top sécurité et j'ai appris dernièrement qu'en cas d'accident, c'est source à emmerdes :S

[r20whcdesign]

Il existe des cales avec bagues, si je dois en mettre, je me dirigerais vers celle là. De toute façon en cas d'accident, le fait d'avoir passer les jantes en 17 jouera en ma défaveur, j'en suis conscient.

[thefunkyboy]

Dernièrement, pas plus tard que dans la semaine, y'a un gars qui vient d'acheter une GTI en 17" qui dit que ça rame énormément et pas maniable comparé au 15" (pourtant il a la DA et 130cv !)

Soit bien sûr de ce que tu veux faire

[r20whcdesign]

Dans mon cas, je vais privilégier le look général de l'aut. Je ne recherche pas la perf, puisqu'elle me servira tout les jours pour allez au boulot. Je ne veux pas être tenté de jouer les fangio. Car avec tout les contrôle radar et autres qu'il y a de nos jours, la puissance ne sert quasiment plus à rien puisqu'on ne peux plus l'utiliser. Mon but est d'avoir un "chameau" qui m'emmène partout avec un look qui me ressemble

[thefunkyboy]

Oki, dans ce cas ça passe

Je n'aime pas les voitures pour ma part où y'a aucune patate sous la pédale, je ne trouve pas ça trop rassurant

[r20whcdesign]

Je préfère aussi avoir un max de power, mais ca serais risqué pour mon permis .....

[KIFF]

17" sur une diesel

Non, là vraiment t'abuses

en plus, je te dis pas comment tu vas abimer ton train avant

c'est une monte légal le 17" ??

[r20whcdesign]

17" sur une diesel

J'ai déjà vu pire

Non, là vraiment t'abuses

C'est mon choix et je l'assume

en plus, je te dis pas comment tu vas abimer ton train avant

ben quand il sera KO; je le remplacerais par un de GTI

c'est une monte légal le 17" ??

Si je reste dans la légalité, je reste en 13 pouce

[r20whcdesign]

Voilà, titine est chez moi dans le garage. Elle est un peu plus malade que je le pensais, il y a pleins de plastiques cassés ou qui tiennent avec des vis. Et les deux bas de caisse sont out. Mais rien n'est perdu, je compte quand même la prendre. Il lui reste à priori une rotule de direction, l'échappement et le radiateur de chauffage a changer, ensuite elle devrait pouvoir passer le CT, ce qui me permettra de la mettre à mon nom enfin

Assez de blabla, voilà les photos .....
Dans le garage


Son intérieur, dans son jus






Coté moteur


Ensuite, j'ai essayé une roue de 307, c'est donc une jantes alu challenger en 17 pouces monté pour le coup en 205/50 R17, beaucoup plus grand qu'une roue de 309


Du coté extérieur ca passe sans soucis


Et du coté intérieur, c'est limite. Il va falloir que je refasse un essai avec la bonne taille et la voiture chargée. Je pense qu'il va me falloir des petites cales, 3 ou 5 minimètres devrait suffir.

[thefunkyboy]

Salut,

je ne pense pas que ça va passer au niveau intérieur, surtout si ton train prend du jeu cale obligée à mon avis

Si jamais tu cherches des bricoles intérieures, ça va être assez difficile de retrouver pile cette couleur

[30974]

Ca risque pas d'abimer ton train arriere tes 17 pouces ??? Sinon nettoye un coup ton moteur il pas bien propre.Tu change ton joint cache culbuteurs avec un peut de pate a joint bleue et ensuite essence F plus un pinceau et une vieille brosse a dent tu seras pas deçu du resultat!

[SRDTURBO]

Casquette de compteur fendue c'est presque un pléonasme
Pour tes plastiques, surtout extérieur, essaie le décapeur thermique

[r20whcdesign]

Je prends note de tout ça. Sinon, pour le nettoyage, ben j'ai pas commencé par le moteur, mais par la carrosserie. Elle a eu droit à un polish rénovateur complet à la main suivi plus simplement par les vitres. C'est un début, le reste suivra

[r20whcdesign]

Ce soir j'ai fait l'essai de la jante alu mais à l'anvant cette fois.Ca passse très juste aussi