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Bonsoir a tous,

Quelqu'un a certainement déjà posé la question , mais je n'est pas encore trouvé la réponse, même dans le menu recherche.

Les 30 chevaux de différence entre la GTI 8s et la 16s se ressentent ils franchement quand on est au volant ?
Je pense acheter ma GTI ce mois ci, j'ai trouvé une 8s convenable, mais j'hésite encore un peu entre une 8s et une 16s qu'en pensez vous ?

Merci.

Les 30 chevaux se ressentent au niveau du porte-monnaie, ça c'est sûr ! Une GTI16, ça coûte plus cher parce qu'il y a des pièces spécifiques et qui sont assez nombreuses d'ailleurs.
Ensuite, on dit souvent que la 8 est plus linéaire et donc plus souple alors que la 16 a un trou. Mais je pense que les possesseurs t'en diront plus. Ce qui est sûr, c'est qu'avec 130 ch, ne t'inquiète pas, y'a de quoi se faire de beaux frissons.
Ensuite y'a aussi le fait que ce sont des voitures qui ont été et sont encore aujourd'hui matraquées mais vraiment au sens violent du terme. La plupart des gars qui achètent ça, les achètent juste pour faire les kékés quelques mois, ne font quasiment aucun entretien dessus et les revendent si ils n'ont pas rencontrés un platane en route. La 16 est certainement le modèle qui demande le plus d'attention lors de l'achat car question matraquage, t'es presque sûr qu'elle en a vu de toutes les couleurs la pauvre.

J'avoue que je privilégie également l'historique du véhicule quand je regarde les occasions...
mais je pense que je vais acheter une 8s plus économique en tous points !!!

Ah ça c'est sûr !

Au delà de l'historique, le bon plan peut aussi être de partir sur une auto refaite sérieusement car il est rare de trouver une 309 GTI avec tout historique

Bah rien que vers chez moi y'a une phase 1 première main. Donc ça se trouve.

Par bouche à oreille oui ^^

les 30 chevaux de plus se ressentent vraiment!perso je te conseille vivement de commencer avec une 130,certes moins puissante mais plus abordable et de quoi te faire plaisir sans soucis!
facile a entretenir et a remettre en état comparé a une seize.
comme cité précédemment,bien inspecter l'auto car malheuresement elles ont souvent eu un passé 'lourd'...surtout les 16s car moins courantes et donc réparées,bidouillées et souvent a l'arrache car le prix des piéces assez chero.

j'ai commencé avec une 130,puis passé a une gti16...je pense que c'est le mieux pour te familiariser a ces autos.

aprés a toi de voir avec ton budget et l'utilisation de ton jouet!