[jojoe31] 309 SX 1990 alias Christine : des news :)

[beni]

j'avais les mêmes symptôme quand le volet de starter déconnait.... c'était la réserve d'air du double OVAD qui était percé... (en fait la fixation de la petite durite était cassée...) du coup le volet ne s'entrebâillait pas au démarrage et le mélange était trop riche.... quand le moteur était chaud sa allait mieux mais en attendant je faisait du 15l/100 et le moteur tournait comme une patate !

[jojoe31]

ca t'intéresse beni une transformation en starter manuel ? j'ai trouvé la mine d'or !

[beni]

non merci sur l'autre forum, un membre avait fait un petit topic sur sa transformation en starter manuel; mais ça ne m'intéresse pas
Je suis un intégriste de la 309, et je ne change rien dans la voiture qui ne soit pas identique à l'origine (à part l'autoradio quand même, faut pas pousser )

[jojoe31]

File moi ton mail en MP,jai des trucs a t'envoyer beni!

[jojoe31]

des news : j'ai changé quelques vieilles durites d'essence venant au carbu pour ecarter un peu ces prob de broutages...Elle a l'air de mieux tourner pour l'instant, j'ai pas tapé dedans..
Prochainement : pompe a essence, vidange de boite, changement de flotteur et joint de base du carbu...
voici les photos !

[thefunkyboy]

T'en fais pas souvent du côté gauche

Tiens sinon, ma GTi, un gars veut me la prendre pour circuit... t'es sûr que t'en voudras pas?

[moustik76133]

toujours aussi jolie

pour ton flotteur de carbu,change aussi le pointeau et vérifie bien la valeur de réglage et la manip pour controler / regler le niveau de cuve


la prochaine fois ,mets un coup de balai avant de prendre les photos,l'environnement est pas beau

[jojoe31]

T'en fais pas souvent du côté gauche

Tiens sinon, ma GTi, un gars veut me la prendre pour circuit... t'es sûr que t'en voudras pas?

c'est pas faux !!! je n'ai rien a cacher, je vous le promets !

et non merci, je suis plus que décidé...je m'occupe a remettre petit a petit ma SX état collection et nickelle, et puis je me pencherais sur une GTI !

[jojoe31]

toujours aussi jolie

pour ton flotteur de carbu,change aussi le pointeau et vérifie bien la valeur de réglage et la manip pour controler / regler le niveau de cuve


la prochaine fois ,mets un coup de balai avant de prendre les photos,l'environnement est pas beau

merci pour le tuyau, je manquerais pas !

ben c'était quand les éboueurs étaient en greve et on va dire que ca donne du style !

ce weekend je la lustre si j'ai le temps !

[SRDTURBO]

Elle est jolie, normal on dirait presque la mienne
Tu devrais essayer de trouver/refabriquer un cache crochet de remorquage pour l'avant

[thefunkyboy]

Tu n'as pas de parking sous terrain?

[jojoe31]

Baptiste:j'en ai 2 des caches,mais je les gardes au chaud
chris:cest pas chez moi!!

[beni]

.je m'occupe a remettre petit a petit ma SX état collection et nickelle

alors pour commencer faudra re-mètre les pares chocs d'origine avec les roues/enjoliveur turbine d'origine

[Nain de Jardin]

quel est la différence entre ceux qu'il à et ceux de la SX d'origine ? ce ne sont pas quelques petites choses à changer.

[alargeau]

.je m'occupe a remettre petit a petit ma SX état collection et nickelle

alors pour commencer faudra re-mètre les pares chocs d'origine avec les roues/enjoliveur turbine d'origine

Mais carrément !! Ca lui irait tellement mieux !! Sinon, achète une GTI directement, ça te coûtera moins cher au final... Remarque....