[Kiff] 309 Turbo .... Essence

[kx91]

bonsoir,

Bon j'ai vu kiff samedi en speed. Il m'a deposé son auto pour que je jette un oeil sur son faisceau d'allumage (car j'ai vu qu'il lui manquait un capteur essentiel: le capteur de pression).

Je me suis mis au boulot ce dimanche... j'ai tenté de voir si je voyais les fils pour ce fameux capteur manquant. Pas vu.....

Ensuite je voulais branché le second faisceau qui a lui ce capteur de pression mais bon y'a eu pas mal de modif sur le sien.(je rentre pas dans les details dsl)

Faudrait que je demonte tout pour faire un truc de propre et pouvoir tester son deuxieme faisceau.


Sinon je devais finir la boite a air de turbo cup qui etait cassée.

C'est bon c'est chose faite . Elle etait ouverte en deux (deux demi coquilles).

1ere étape: la boite avait ete deja reparée : il y'a avait plein de silicone et de la colle de partout. J'ai donc tout graté.

2eme étape: Resine powa pour recoller les deux demi coquilles ensembles.



A+
kx91

[moustik76133]

elle fonctionnait sans capteur de pression ??????

bon boulot sur la boite a air

[SRDTURBO]

Tes coupures ça pourrait pas être le calculateur qui se met en sécurité?

[kx91]

hello,

Oui l'auto fonctionne sans ce capteur de pression (chelou d'ailleur). Pour moi les coupures viennent de l'absence de ce capteur: c'est presque sur.

Normalement y'a un depression sous le boitier papillon mais sur l'auto de kiff y'a une durite mais bouchée avec une vis et pas de capteur

Voila. merci pour la boite a air.

kx91 sponsor pour reparer les pieces de turbo cup loll

a+

[SRDTURBO]

Oui mais des fois il prend les tours non? Il pourrait y avoir un leurre pour le calculo dans le faisceau.

[KIFF]

Hello,

Merci pour ce petit retour, et les photos !!!

C'est plutôt inquiétant cette histoire de faisceau :-(

A+
Kiff

[thefunkyboy]

C'est vrai que c'est étrange cette histoire. Si ça se trouve, elle ne devrait qu'encore mieux fonctionner par la suite

[KIFF]

faut espérer qu'on y arrive, déjà !

[kx91]

hello,

tu doute de mes competances (je rigole of course). Pour bien faire, il faut tout reprendre.

1étape ( a mon avis) démontage complet de ton faisceau d'allumage et regarder comme ca ete branché (j'ai deja vu pas mal de chose).

Nb: le faisceau a éte super bien gainé par contre (belle tresse noir )

2eme étape: reprendre le deuxieme faisceau qui a le capteur de pression (le refaire propre de propre car je suis maniaque) et le monté.

voila.
kx91

[KIFF]

Yo,

dimanche, au boulot !

j'espère que ca va donner quelque chose, on verra bien !

je ne crois plus en rien, j'espère que le Dieu des 309 turbo cup sera avec moi

a++
Kiff

[pio59]

Il devrait être avec toi étant donner qu'il n'y à pas beaucoup de turbo cup il ne doit pas avoir beaucoup de travail.

[kx91]

hello, (de chez juju loll)

Bonne petite journée bricolage avec mon pote juju. Je laisse kiff raconter.....

a+
mec

[kx91]

bonsoir,

Kiff apparament est trop fatigué pour posté.... Promis je vous fais un resumé s'il n'en fais pas. Et si tous le mondeest sage je mets meme quelques photos .

a+
kx91

[jojoe31]

alors vous avez viré la "ficelle" qui restait ? franchement jsais pas comment elle tourne l'auto ! lol

[KIFF]

Hello,

Bonne après midi de taff, au soleil ( ), bon c'était super cool mais on n'est pas arrivé au bout de tout ce que l'on voulait faire.

Les cotés positifs, c'est qu'on a encore alléger la voiture (tchao les 5 kg de chauffage qui servait à rien), on a démonté le tableau de bord qui tient à rien (tous les pieds sont pétés...), et là ô miracle, le capteur de pression pour le turbo

A ce moment là, j'ai vu kx91 devenir tout blanc : "merde, il est là, c'est pas à cause de ça qu'il y a des coupures, je vais devoir me replonger dans mes docs, fait chier ce con" Ouais, j'ai vu tout ça dans son regard

Bon, on a quand même changé la configuration de la voiture, le capteur est retourné dans l'habitacle moteur, branché comme il faut sur ... mince, j'ai oublié le nom ... pipe d'admission me semble t il

On a essayé de tester aussi le nouveau faisceau, sans succès pour le moment... Le jus arrive aux bougies, mais ca veut pas démarrer On a tout essayé pour le moment, mais j'sais pô, ca veut pas

Du coup, l'heure commençant à avancer, le soleil commençant à se coucher, le froid commençait à bien nous envahir le bout des doigts, on a tout remonté ... Tableau d'bord en 2-2, les fils, et hop, la voiture démarre.

La courroie nous ramena à bon port une nouvelle fois, je pense la garder en collector

Voila, pour les grandes lignes !!!

Merci encore à kx91 et juju pour leur temps consacré à m'aider

Kiff