Les annonces de 309 trouvées sur le net

[the-rock]

ouuaa vraiment dommage pour cette GT ;(

[Attila97]

Je l'ai déjà vu cette annonce! Trop chère pour qu'on la dépouille.

[SRDTURBO]

Le moteur turbo diesel est plus fragile niveau culasse, enfin disons qu'elle n'aime pas qu'on y tire trop à froid.
Faut pas non plus dramatiser on en connait avec 400000Km et jamais ouverts.

[the-rock]

Un peu comme les TU alors . j'ai jamais eu de diesel mais si un jour je me lance ça serai un TD (si c'est en 309), on s'habitue vite à la nervosité des moteurs essence, apres ca se conduit pas pareil on est d'accord!

[jojoe31]

Le TD de l'époque a été le plus abouti vers les dernières ZX mais par contre n'a jamais eu de problèmes sur les xantia ( e ne sais pas pourquoi...)
Les chambres de combustion et la culasse se fissurent bien comme il faut. Faut pas croire,ils ont pris la culasse du diesel atmosphérique et ils lui ont collé un turbo.

Mais comme dit plus haut,certains moteurs ont fzit 400mkm sans aucun soucis

[alargeau]

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[Attila97]

Elle a surement tapée à l'avant, elle a une calandre de phase 2 alors que c'est une phase 1

[alargeau]

T'as pas regardé les sièges toi...

[Milka]

Hmm couiiir ça fait limite jacky sur une aussi bas de gamme m'enfin
Edith!!! Merde j'avais rien lu, du skai, z'ont oser chez le lion?? Me souvient qu'on en avait dans notre Express ph1

[moustik76133]

avec le petit volant ^^ 1985 ,une des premières ...

[SRDTURBO]

Déjà vu le skaï connolly, plus vaillant que les coutures hélas.
Joseph les TD pas fiables c'est surtout certaines séries de 1.9 avec les chambres qui tombent dans le cylindre et les bielles qui sont baladeuses, mais c'est un peu avant l'arrivée des HDI.

[the-rock]

les chambres qui tombent dans le cylindre et les bielles qui sont baladeuses.

c'a l'air super!!

[SRDTURBO]

C'est une série "maudite" mais les 1.7td ne sont pas concernés.

[thefunkyboy]

avec le petit volant ^^ 1985 ,une des premières ...

On dirait une GE ^^

[jojoe31]

c donne envie tout ca !!!

http://www.coches.net/peugeot-309-309-g ... -covo.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;