[alargeau] Peugeot 309 SL

[Daemon]

Il me semble avoir eu cette monte à l’époque ou j'avais des jantes targa.

[SRDTURBO]

Il y a du 155/14 mentionné dans les pièces de rechange au niveau des boites mais peut-être pas pour ton moteur, il faut voir si le couple tachymétrique de ta boite correspond.

[Attila97]

Pour être fixé, tu passe voir le mec du CT et tu lui demande les montes homologuées pour ta 309.
C'est ce que j'ai fait pour la GT, pour savoir si les 185/60/14 passaient.

[alargeau]

Le sort de ma 309 sera connu la semaine prochaine je pense. Mardi le garage vient me la prendre. VEI ou pas VEI, telle est la question...

[Milka]

J'ai peur de pas avoir tout suivi là...

[Daemon]

+1

[alargeau]

Un mec a décidé qu'il pouvait reculer sans regarder dans son rétro. Il a reculé comme un fou, du coup il m'a refait l'avant. La boule de remorquage n'a pas arrangé le truc. Voili voilou, donc j'attends mardi que l'assurance vienne me récupérer la voiture et que l'expert m'en dise plus cette semaine.

[Milka]

Ah merde... fais chier pour toi ça, t'as des photos des degats?? P'tain moi j'ai une boule sur la 406 et pourtant j'fais gaffe a pas toucher...

[309BestLine]

Roh punaise vraiment pas cool :s et sur 309 le VEI est vite atteint :s

Le bonhomme est parti comme un sauvage ou a eu les couilles d'assumer ?

[alargeau]

Non j'ai pas trop pensé/eu envie d'en prendre. C'est vrai que le VEI est vite atteint sur une 309, c'est ça qui me fait peur... Je ne me fais pas d'illusions, l'expert va évaluer la voiture une poignée de figues et les réparations à coup de 70€ de l'heure en main d'œuvre, ça va super vite. Le mec s'est arrêté parce qu'il pensait avoir raison donc on a fait un constat.

[SRDTURBO]

Même si l'expert exige de la pièce neuve et d'origine Peugeot pour réparer toi tu dois pouvoir trouver ça pas trop cher, et si en plus monsieur donne des prix à la louche tu peux même aller voir l'assurance pour leur montrer preuve à l'appui que c'est un guignol.

[Daemon]

Mince ben bon courage pour ta SL

[moustik76133]

Ce qui pausera malheureusement problème je pense .....c est l état de corosion avancee dans lequel se trouve la traverse inf ,si jamais l expert zieute de ce côté

Pour ce qui est des pièces , il ne peut pas exiger du neuf ....la mode est même à mettre de la pièce de réemploi des que possible , et ce c est plutôt un bon point pour toi !

[alargeau]

De toute façon ce ne sont pas les signes de corrosion qui manqueront, il suffit d'ouvrir les yeux. Au pire, je peux toujours refuser et la réparer de mon côté, non ?

[309BestLine]

Je ne crois pas que tu puisses le faire "voiture épave" ...