[Kiff] 309 Turbo .... Essence

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par KIFF » 17 avr. 2009, 11:44

encore une photo de mes 309 sur seloger.com je suis une star sur ce site !!!

(l an dernier, y avait la GTI16 !!)

http://www.seloger.com/257657/34577167/detail.htm#photo

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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par moustik76133 » 17 avr. 2009, 12:26

::d demande une autorisation d'utilisation d'image ::d

10% de la vente de la maison serai tout a fait normal :hehe:

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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par KIFF » 24 avr. 2009, 22:02

Pour ceux qui sont du coin, demain passage au banc dans le 95 à Champagne sur Oise :super:

J'y vais avec JSO :super:

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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par 309 gl profil 1988 » 24 avr. 2009, 22:53

moi je dit,ca vaut des vidéos ca! ::d
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consommation peugeot 309 gl profil 1294 cm2 g1a : autoroute:6.1l/100
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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par alargeau » 25 avr. 2009, 12:58

Alors alors, ce passage au banc ???????????? :mrgreen: :mrgreen:

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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par moustik76133 » 25 avr. 2009, 13:59

ce serait cool d'avoir les courbes ;) scanner powaaaaaaaa

moi je mise sur 150 cv voir 155 ;-)

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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par SRDTURBO » 25 avr. 2009, 19:00

moustik76133 a écrit :moi je mise sur 150 cv voir 155 ;-)
C'est même pas la puissance du kit routier, faut plutôt tabler sur 190-220 ch selon la préparation et le nombre d'heures de vol :mrgreen:
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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par moustik76133 » 25 avr. 2009, 19:12

faut voir si l'intérieur du moulin est stock ou pas :mrgreen: ,l'embiellage du 1.9 gti ne supporte pas de grosses pressions d'origine ,sans parler du RV ;)

si bas moteur + gestion en conséquence et pression de turbo ca reste dans tes valeurs


alors Kiff ,on t'attend

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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par SRDTURBO » 25 avr. 2009, 19:24

C'est un moulin de turbo cup, donné entre 180 et 200 ch selon les années.
Après il peut avoir été poussé un peut plus :diable: ou au contraire "calmé" pour ne pas devoir le refaire trop souvent et être vivable sur route ouverte :ange:
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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par moustik76133 » 25 avr. 2009, 19:34

:malin2: je vais relire le topic un jour alors,j'avais zappé :gene:

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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par thefunkyboy » 25 avr. 2009, 19:35

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:mrgreen:

P.S: c'est pas Kiff au volant :mdr1:
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par Daemon » 25 avr. 2009, 19:36

un avion ste 309 8|
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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par SRDTURBO » 25 avr. 2009, 19:43

Non mais regardez-moi cette courbe de couple :taré1:
De 3500 à 6000 ça doit être énorme :malin1:
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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par moustik76133 » 25 avr. 2009, 20:16

impressionant ;) le couple arrive assez tot et reste bien stable aussi :super:

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Re: 309 Turbo .... Essence

Message par KIFF » 26 avr. 2009, 10:36

Bon, ben Funkyky a dévoilé le résultat, j'aurai du négocier le résultat contre le secret d'Alargeau :hehe:

Je met les photos que mon pote Charger m'a envoyé (les vidéos viendront plus tard, il faut que je les coupe) :

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la dernière courbe c est la mazda 3 mps de Rini, impressionnante, full stock tout juste rodé et ca sort 280cv :diable: et il nous a fait faire un tour en passager, ca avoine un truc de ouf :ghee:

sinon, concernant ma voiture, je m'attendais à 180-200cv max, et j'ai été agréablement surpris de sortir 220cv avec 0.8bar de pression de turbo seulement :mdr1:

le gars qui faisait passer les autos était un ancien de Peugeot a priori, il m'a dit que la courbe était nikel et vraiment bien travaillé, donc rien à redire, ca fait plaisir !!!

voila voila ... maintenant reste à corriger cette température d'eau et le bruit, acheter 4 jantes/slicks et refaire une session à Folembray pour commencer à maitriser la bête, et là, y a du taff parce que ca avoine 'trop' pour moi pour le moment :mdr1:

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