[thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT

[thefunkyboy]

Ca serait pas la bonne 309 pour tomber en panne lol!

Dis donc, vous êtes chauds les mecs lol Un reste du printemps?

[Daemon]

la pompe a essence a du gripper, elle roule pas bcp...


pas grave y a les sieges en cuire le temps que la dépanneuse arrive

[thefunkyboy]

Petite balade avec l'autre GTi ming, shooting obligé

[alargeau]

J'adore les voitures bleues, mais j'avoue préférer le bleu topaz que je trouve beaucoup plus doux à l'œil, enfin à MON œil !
Très belle voiture en tout cas, l'intérieur a l'air très propre mais décidément, je sais pas si c'est moi ou si c'est toi qui es fâché avec les caches centraux.

Très belles voitures !

[SRDTURBO]

Faut lui trouver une XS 1.9 avec jantes alu, je pense pas qu'il arrivera à perdre les centres de jantes
Édit: sinon celle-làhttp://www.leboncoin.fr/vi/54939113.htm?ca=16_s

[moustik76133]

il va neiger ,funkyky remets une série de photos

manque plus qu'une photo avec toutes les 309 réunies

[thefunkyboy]

En fait Aurélien, il ne manque qu'un seul cache lol

Je vais essayer de restaurer au mieux cette GTi, elle devrait changer de main d'ici qq mois et rester sur le forum (du moins, peut etre plus sur l'autre forum mais c'est pareil, elle ne va pas s'évanouir dans la nature ^^)

[thefunkyboy]

Mazoute en rade, cause: durites

Je me suis mis à la réviser un peu et j'ai flippé en voyant la tronche de certaines durites !!

Moralité, la petite durite de chauffage HS et une autre qui part du calorstat et va sur une durite en métal (10 cm de long environ). Je change le calorstat aussi en préventif, un lavage du circuit de refroidissement et je remonte tout.

En même temps, je m'attaque au filtre à gazoil avec la méthode Moustik et je m'occupe de changer le jt de couvre culasse qui suinte.

Le filtre a air a 10mkm et est déja crade, va falloir que je le change dans maxi 5/10Mkm supplémentaires.

Là, temps de chiote, chômage technique

Sinon, je vais passer commande pour des amortisseurs avant que je vais faire changer (la grosse flemme de les faire moi même, c'est carrément trop chiant sur des amortos d'origine ayant 245mkm...). Je pense y monter du Bilstein

[SRDTURBO]

Pour ton filtre faudrait que tu rejette les vapeurs d'huile après le filtre et non pas dessus, ça te permettrait aussi de pouvoir le nettoyer de temps en temps

[thefunkyboy]

Ouai, je verrai mais je sais tjs pas si je la garde cette auto. J'aimerais prendre plus nerveux...

[thefunkyboy]

Après un petit check up de la GR à ma frangine, il semblerait que la crémaillère soit fatiguée...

Y'a du jeu dans le volant et ca se voit au niveau de la colonne que ca ne fait pas bouger les roues...

[jojoe31]

j'ai envi d'investir aussi dans les amortos AV et AR mais j'ai envi de mettre des ressorts GTI a l'avant pour la rabaisser gentiment. ca va trop la faire piker du nez ou non ? j'ai pas envi de décranter a l'AR etc...

[thefunkyboy]

En mettant des amortos de GTI 16, j'avais la même hauteur mais un tarage plus dur

[SRDTURBO]

Il pourrait mettre les jambes de force de GT non?

[thefunkyboy]

Aussi oui. Au fait SRDT, j'ai tjs tes jambes de force. J'ai vraiment pas envie de m'embeter donc je les vends complète avec les ressorts et tout. Y'a les moyeux dessus mais doute si ca marche sur ta mazoute (suivant les années des GR, le diam est pas le meme )