[r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
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minipouce87
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
j' ai cru que c'etait une r21.... 
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
J'avais pensé pareil au premier coup d'oeil! (la R21 ph1)
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
Une R21 .... mais non
En tout cas, c'est exactement ce que je voulais 
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
Comment un flexible de frein te "lâche" a toi??? Pour l'instant ceux d'origine se fissurent un peu,tirent la gueule..mais au point de lâcher ..ç rare.. Au moins elle t'en fait voir un peu celle la aussi!!
Sympa les photos
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
Si il sont d'origine et encore en bon état, c'est qu'il ne sont certainement pas d'origine !!jojoe31 a écrit :Pour l'instant ceux d'origine se fissurent un peu,tirent la gueule..mais au point de lâcher ..ç rare..
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
La SX a 200mkm avait des flexibles potables encore et certainement d'origine..ils n'étaient pas trop fissurés mais bien durs..sur la 205 de la cop a 265mkm,pareil...
Ça doit etrr le temps du nord qui vous fait ça!
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
Je pense que j'ai une part de responsabilité sur ce coup
. En fait il y a un cahoutchouc qui se coince sur l'amortisseur, et celui là est sorti de son emplacement, j'imagine que je l'ai mal mis, et donc le flexible avant droit se baladait tranquille et a touché le disque de frein lors d'un freinage .... et hop le flexible a fondu !! Voilà pour la petite histoire. Heureusement pour moi, cela ne s'est pas passé lors d'un freinage d'urgence.
Sinon, depuis que le freinage à l'avant a été refait, je le remarque dans la conso. Je suis passé a une autonomie d'environs 850/900 kms à plus de 1000 sur le dernier plein
sans compté que je n'ai plus les vibrations qui étaient du au disque voilé + étrier de frein grippé + MC défecteux.
Sinon, depuis que le freinage à l'avant a été refait, je le remarque dans la conso. Je suis passé a une autonomie d'environs 850/900 kms à plus de 1000 sur le dernier plein
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
c'est pratique avec le soleil ça 
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
Je vois pas le rapport entre le freinagz et la conso.on va dire qu'il fait plus doux,et ca touche bcp la conso..
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
Ouithefunkyboy a écrit :c'est pratique avec le soleil ça
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
Ben si, car vu que l'étrier et le MC étaient grippés, les freins ne revenaient pas en position normales et cela freinait en continue. Et come tout est réparé, ben ca freine seulement quand j'appuie sur la pédale de frein !! cela affecte donc directement la consojojoe31 a écrit :Je vois pas le rapport entre le freinagz et la conso.on va dire qu'il fait plus doux,et ca touche bcp la conso..
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
En gros t'etais obligé d'envoyer plus de gaz pour avancer??lol. Effectivement,ca a un sens maintenant...
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD
Ca y est, depuis lundi, titine est apte pour deux ans, elle a enfin droit a son petit macaron CT OK !! Et pour le coup je l'ui ai changé le pare choc, en lui en mettant un avec les baguettes chromes et aussi une petite lame plastique en provenance d'une 307.


Elle a bien changé ma petite 309

Prochaine étape, changement du cardan droit avec vidange de boite. Puis on préparera l'hiver en cherchant un jeu de pneu hiver. Ensuite je pourrais voir pour les JA en 17", du coup surement pour l'année prochaine, cela sera mieux pour le porte monnaie


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