[thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT

[jojoe31]

Aurélien a une GTI mais c'est un XU9J1, boite auto et export donc je ne m'y fierais pas trop pour établir un diagnostic

c'est pas gentil ca...

[beni]

+1, ça sent la bidouille de relais....

Pour funkyboy, tu à vérifié le fusible 14 ??

[jojoe31]

je suis témoin.on a shunté le relai.tour de clef et hop ! la pompe a fait un bruit..mais elle n'a pas démarré!

[beni]

c'est peut être le capteur sur le volant moteur ??

[jojoe31]

pmh ? il sert a rien sur GTI non plus je pense..

[thefunkyboy]

je vais vérifier sur mon ex ^^ et tout de suite en plus ...


édit : j'en reviens;alors sur la mienne pas de coup de pompe a essence tant que le demarreur ne tourne pas.... soit elle fonctionne mal,soit elle fonctionne bien....qui qui nous dit????

Bein en fait elle le faisait avant, c'est surtout ça l'histoire

Bapstiste => oui, y'a des traces d'une vieille alarme...

[thefunkyboy]

Le PMH ne sert normalement à rien sur l'auto.

Pour les symptômes, j'ai fait la distribution, j'ai démarré l'auto: tout a roulé comme sur des roulettes, je l'ai sorti et je l'ai coupé (j'avais besoin de la place pour y foutre la chtite citadine)

Au moment de démarrer la 309, impossible...

[beni]

Alors comment le calculateur connait-il le régime moteur ?? par le générateur d'impulsion de l'allumage, comme le compte tour ??

[beni]

Et l'autre relais qui est sur le schéma, tu l'a contrôlé ??

[Attila97]

Test l'autre relais, il sert à amener le +12V sur la bobine dur relais tachymétrique.

[thefunkyboy]

Ces autres relais sont sur la platine?

[beni]

P783, donc Planche de bord....

[SRDTURBO]

XU9JAZ, c'est pas la bonne page.

[beni]

Effectivement, tu à raison !! Funky, ne cherche pas ce relais, tu ne l'a pas.... et en plus, dans les schémas je vois la réponse à ma question plus haut, l'info vitesse du moteur à l'air prise comme le compte tour

[beni]