[vtboomer] 309 SR- 128000km

Message par **SRDTURBO** » 16 mars 2011, 19:44

Non, les 205 avaient des gicleurs simples mais en pièce de rechange on ne trouve que les doubles de 309.

Message par **beni** » 16 mars 2011, 20:15

Les 309 n'ont pas toutes des doubles........

Message par **Attila97** » 16 mars 2011, 22:39

J'ai des doubles sur la mienne, avant que je les change aussi.

Message par **jojoe31** » 16 mars 2011, 23:51

Attila97 a écrit :J'ai des doubles sur la mienne, avant que je les change aussi.

tu as changé les gicleurs ? ca se nettoie tout simplement ! pas besoin !

Message par **vtboomer** » 17 mars 2011, 10:18

un gicleur simple buse de 205 à gauche et un double comme sur ma 309 à droite

Message par **jojoe31** » 17 mars 2011, 12:41

ahhhhhhhhhhhhh!
je pensais qu'on parlait de gicleur de carbu !

Message par **vtboomer** » 17 mars 2011, 13:30

les gilceurs de carbu seront surement changé plus tard mais ça c'est une autre histoire

je vais commencer par y mettre un starter manuel et changer les joints.

Message par **jojoe31** » 17 mars 2011, 14:25

vtboomer a écrit :

les gilceurs de carbu seront surement changé plus tard mais ça c'est une autre histoire
je vais commencer par y mettre un starter manuel et changer les joints.

il est acheté le starter manu ?

Message par **vtboomer** » 17 mars 2011, 15:22

jojoe31 a écrit :
vtboomer a écrit :

les gilceurs de carbu seront surement changé plus tard mais ça c'est une autre histoire
je vais commencer par y mettre un starter manuel et changer les joints.
il est acheté le starter manu ?

non pas encore ça va attendre cette été

je veux m'occuper de la partie refroidissement avant.

Message par **Attila97** » 17 mars 2011, 18:44

@Jojoe: je les ai nettoyé plusieurs fois, et ils se bouchaient encore. J'ai préféré en mettre des neufs.

Message par **jojoe31** » 17 mars 2011, 18:47

Attila97 a écrit :@Jojoe: je les ai nettoyé plusieurs fois, et ils se bouchaient encore. J'ai préféré en mettre des neufs.

Non non tu as raison..mais je pensais aux gicleurs de carbu quand j'ai posté ca !

Parce que les gicleurs de carbu, tu les trempes dans le vinaigre une nuit, c'est bon !! Ca sert a rien d'acheter du neuf, sauf pour agrandir le diamètre (encore plus inutile...)

Message par **vtboomer** » 04 avr. 2011, 09:12

voilà enfin des photo:

le soufflet monté:

le plafonnier de 405:

et le silencieux ruiné par la poste :@:

Message par **vtboomer** » 12 avr. 2011, 10:35

reception du jour

Message par **alargeau** » 12 avr. 2011, 11:18

Toi aussi tu galérais avec ton starter auto ?

Message par **vtboomer** » 12 avr. 2011, 11:54

oué en ce moment je fais que de la ville donc 12L au 100 en moyenne

j'attend de reçevoir mes joints et un câble de starter d'origine avec le plastique qui va bien pour intégrer au tableau de bord avant de monter tout ça

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