[Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

[Attila97]

Pareil que moi tout à l'heure. La serrure de la porte des toilettes a cassée, du coup j'ai fini à la perceuse et au foret de 10!!

[jojoe31]

Nickel c'est ça! faut vraiment que je retrouve mes logins andorran pour service box

copiteur !!! c'est par hazard ?

Sinon, j'etais un peu offline ce WE !

@attila97 : mais lol ! ya que la violence de vrai !

[alargeau]

Pareil que moi tout à l'heure. La serrure de la porte des toilettes a cassée, du coup j'ai fini à la perceuse et au foret de 10!!

Y'avait qui coincé à l'intérieur ?

[Attila97]

La grand mère! Qui est claustrophobe en plus!

[alargeau]

En plus !

[thefunkyboy]

Je viens de finir le montage, avec l'aide de ma copine.

C'était la misère pour mettre la vis de triangle, celle qui va dans le berceau. ça s'est fini avec le burin pour faire levier et la masse pour enfoncer la vis

Vis du roulement de cardan changé. Faut-il les serrer fort?

Plus aucun jeu dans les cardans, ça fait plaisir! Je me rends compte qu'avant c'était une vraie horreur... Les triangles, on a pas testé à haute vitesse. Il reste à changer les flexibles de frein arrière, on a galéré pour purger et on les inspectant de plus près, l'arrière droit est limite près à se fendre

Le CT est pour la fin d'année en plus

[jojoe31]

Pour les vis du roulement de cardan : oui à bien serrer,mais pas FORT !

Tu n'as pas senti une différence au niveau de la pêche de l'auto ? moi j'ai eu l'impression qu'elle répondait bien !!!

[thefunkyboy]

Si carrément lol, Karine a sorti l'auto du garage. elle disait qu'elle avait du mal à gérer l'accélérateur ^^

J'ai testé, tu as l'impression que la voiture part au quart de tour. Il reste à ajuster un peu la câble d'embrayage et ça sera nickel.

Voiture déjà de retour au garage, après l'avoir pivoté à 180°

Demain soir, chandelles et hop, gros tartinage de WD 40 sur les flexibles.

P.S: je prendrai des photos en plein jour, qd les travaux seront finis

[thefunkyboy]

Petite question: sur le côté droit, j'ai le cylindre en plastique de protection du flexible qui touche le cache plastique, uniquement au niveau de ce rond en plastique). J'ai l'impression que le flexible de frein est un peu plus long que l'ancien. (alors que c'est pile la référence pour 309)

Avez-vous déjà rencontré ce "soucis"? J'ai peur qu'à force ça usine le cache plastique

[jojoe31]

ca travaille pas de ce coté la de toute manière, non ???

[DD31]

Vis du roulement de cardan changé. Faut-il les serrer fort?

boulon de palier de roulement droit: 1,75 daN.m

[thefunkyboy]

Va me falloir acheter une petite clé dynamometrique je pense,la mienne démarre plus haut. De façon pratique,qd on sert le bouchon de carter moteur,c'est en theorie a quel couple?

[Attila97]

J'avais demandé à mon mécano pour le serrage au couple, et la seule chose qu'il sert au couple c'est les vis de culasse.
Le reste, il sert à fond et c'est bon.

[thefunkyboy]

Flexibles de frein ar tombés. J'ai les boules... les flexibles qu'on m'avait filé, ce sont des flexibles de GTi

Plus qu'à acheter ceux de Vital maintenant

[jojoe31]

Flexibles de frein ar tombés. J'ai les boules... les flexibles qu'on m'avait filé, ce sont des flexibles de GTi

Plus qu'à acheter ceux de Vital maintenant

De toute manière, tu allais les changer sur la GTI !

Quelle est la différence entre les flexibles ???