[Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
roche88
Membre GRX
Membre GRX
Messages : 1358
Enregistré le : 19 mai 2011, 17:58
Modèle(s) 309 : gt injection bestlin
Localisation : vosges

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par roche88 » 24 avr. 2012, 13:15

c'est bien en hiver, avec la neige pleine de sel, ça bloque les projections sous la voiture

Attila97
Webmaster
Webmaster
Messages : 5446
Enregistré le : 20 mars 2010, 15:10
Modèle(s) 309 : Chorus et GT
Localisation : Lyon

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 30 avr. 2012, 16:26

Aujourd'hui, activité ménage de printemps!
Ça sert d'avoir un grand coffre!!
On peut y caser: 5 boitier de PC, 2 caisses avec 10 alims de pc, des lecteurs et câbles en tout genre, un carton avec beaucoup de câble, un écran, deux enceintes, et du bordel en tout genre!!

Image
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm

Avatar du membre
thefunkyboy
RESP. SORTIES
RESP. SORTIES
Messages : 14795
Enregistré le : 07 janv. 2008, 21:11
Localisation : Toulouse

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par thefunkyboy » 30 avr. 2012, 16:40

Ca me fait penser à mon dernier passage à la déchetterie. Faire le vide, y'a que ca de vrai ^^
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

Image

Attila97
Webmaster
Webmaster
Messages : 5446
Enregistré le : 20 mars 2010, 15:10
Modèle(s) 309 : Chorus et GT
Localisation : Lyon

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 30 avr. 2012, 16:47

Il y a 3 ans, on a fait une grosse opération rangement. J'ai amené 3 fois la 309 chargé comme ça en 1 semaine, et une fois la voiture de ma mère!
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm

Attila97
Webmaster
Webmaster
Messages : 5446
Enregistré le : 20 mars 2010, 15:10
Modèle(s) 309 : Chorus et GT
Localisation : Lyon

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 03 mai 2012, 18:21

Petites emplettes pour la GT ce soir: un ensemble neimann + 2 barillets de portes + serrure du coffre et le tout avec la même clé.
Comme ça, j'aurai qu'une seule clé pour toute la voiture, et je vais pouvoir changer la serrure droite qui avait dû être forcée
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm

Avatar du membre
Ace_Rimmer
Membre GL
Membre GL
Messages : 93
Enregistré le : 10 avr. 2012, 16:10
Modèle(s) 309 : XLD,XSI
Localisation : Istra...Croatia

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Ace_Rimmer » 03 mai 2012, 21:36

Mon Dieu,full auto :hehe:

Avatar du membre
alargeau
ADHÉRENT
ADHÉRENT
Messages : 7581
Enregistré le : 24 mars 2006, 16:12
Modèle(s) 309 : SL - GTI
Localisation : Var
Contact :

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par alargeau » 03 mai 2012, 23:53

That's the good thing about the 309. You can leave with your apartment. :mrgreen:
Rejoignez notre association et bénéficiez d'avantages sur les pièces détachées - Join us and enjoy great deals on any part you want!
Image

the-rock
Membre SX
Membre SX
Messages : 286
Enregistré le : 13 sept. 2010, 22:25

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par the-rock » 04 mai 2012, 09:09

alargeau a écrit :That's the good thing about the 309. You can leave with your apartment. :mrgreen:
+1 !! :mdr3:
309 GR 1.4 TU3A - 148000 km - AM 1990

Bunker Xav
Membre GE
Membre GE
Messages : 4
Enregistré le : 18 avr. 2012, 12:14
Modèle(s) 309 : GTI 8s

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Bunker Xav » 04 mai 2012, 11:00

Attila97 a écrit :Petites emplettes pour la GT ce soir: un ensemble neimann + 2 barillets de portes + serrure du coffre et le tout avec la même clé.
Comme ça, j'aurai qu'une seule clé pour toute la voiture, et je vais pouvoir changer la serrure droite qui avait dû être forcée
C'est bon ca! :frime:

Tu as achete ca ou?
Parce que je cherche, mais c'est pas donne...

Attila97
Webmaster
Webmaster
Messages : 5446
Enregistré le : 20 mars 2010, 15:10
Modèle(s) 309 : Chorus et GT
Localisation : Lyon

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 04 mai 2012, 16:57

Je l'ai acheté à un collègue à mon garagiste qui avait une 309 et qui ne gardait que la caisse pour faire du rallye et qui m'a proposé des pièces.
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm

Avatar du membre
Milka
Membre GTI
Membre GTI
Messages : 2066
Enregistré le : 12 oct. 2011, 22:42
Modèle(s) 309 : GL Profil
Localisation : Caux, 34

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Milka » 06 mai 2012, 16:09

Putain remplie raz la gueule la Chorus :D Tu verrais mon coffre tu ferais une sycope :gene:
On the road again!

Attila97
Webmaster
Webmaster
Messages : 5446
Enregistré le : 20 mars 2010, 15:10
Modèle(s) 309 : Chorus et GT
Localisation : Lyon

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 11 mai 2012, 21:42

Le weekend dernier, je suis entré dans la dernière ligne droite avant la fin du rodage de la Chorus. :hehe:
Image

Sinon ce soir, j'ai voulu passer la commande de la ventilation de la position désembuage à la position devant, et quelque chose a cassé. Le bouton tourne dans le vide, et la ventilation est bloquée en position désembuage. Faut que je me penche dessus pour voir ce qui a pu casser (câble, pièce plastique?)
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm

Avatar du membre
thefunkyboy
RESP. SORTIES
RESP. SORTIES
Messages : 14795
Enregistré le : 07 janv. 2008, 21:11
Localisation : Toulouse

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par thefunkyboy » 12 mai 2012, 08:41

Surement le câble derrière la console de réglage.
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

Image

Avatar du membre
Milka
Membre GTI
Membre GTI
Messages : 2066
Enregistré le : 12 oct. 2011, 22:42
Modèle(s) 309 : GL Profil
Localisation : Caux, 34

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Milka » 12 mai 2012, 13:12

Ah ah bientot la fin du rodage pour elle :D
C'est une vrai plaie la console de chauffage, moi elle est bloquée sur chaud... Bon courage pour la sortir (pas encore pu aller en casse pour ton commodo par contre)
On the road again!

Attila97
Webmaster
Webmaster
Messages : 5446
Enregistré le : 20 mars 2010, 15:10
Modèle(s) 309 : Chorus et GT
Localisation : Lyon

Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 18 mai 2012, 18:52

J'ai profité d'une éclaircie cette après midi pour changer le radiateur et la pompe de reprise sur la GT.
L'ancienne pompe était toute fissurée, je pense que c'est elle qui provoquait la fuite d'essence sur le collecteur.

Au niveau du liquide de refroidissement, est ce qu'on peut mélanger deux marques différentes?
Je m'explique: le LDR de la GT a 2 mois. Le temps que je change le radiateur, il était dans une bassine sous la voiture, et des saloperies sont venues dedans à cause du vent. Je veut donc le changer. Sauf qu'il reste encore 3L dans le moteur, sur les 8L qu'il contient.
Est ce que je peut rajouter 5L d'une autre marque, ou il faut vidanger au maximum avant? Sachant qu'il est impossible de tout enlever.

J'ai également changer mes clignotants avant par 2 neufs que j'avais trouvé sur le net. J'ai voulu changer aussi les 2 phares avant mais j'ai un problème.
Actuellement j'ai 2 Marchal comme phare. J'ai voulu monté 2 SIEM à la place, et je n'arrive pas à les monter. Ça tape contre le clignotant et peut pas les rentrer. Une idée sur ce problème?

J'ai trouvé cette pièce sous la voiture à la fin, mais je ne sais pas si ça vient de la GT, ni ou ça pourrait aller
Image
Image

Ça ne vous dis rien comme pièce?
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm

Répondre