[STUNTMAN] 309 Chorus

[STUNTMAN]

rétro placé et clips cassés

[thefunkyboy]

Quel violent ce stuntman (et avare en photos )

[STUNTMAN]

Quel violent ce stuntman (et avare en photos )

je ne suis pas violent ( d'ailleur j'ai presque cassé aucun clip, c'est ceux de la pièce que le mec m'a filé... )

Donc je cherche un cache pour rétro avec tétine

[thefunkyboy]

Ah mais le cache rétro il pete forcément

[KIFF]

il faut l'acheter chez peugeot, quelqu'un ici avait mis les references, ca coute que dalle

[SRDTURBO]

en casse aussi on en trouve, certains ne sont pas des bourrins de base et vous démontent ça proprement

[STUNTMAN]

pour retirer le cache intérieur, j'ai tout cassé... Tournevis, marteau pour enlever les morceaux de plastiques coincés dans les trous
Pour le cache extérieur je l'ai enlevé en l'état sans rien abimer

[SRDTURBO]

Dommage d'avoir bousillé le cache intérieur, on a un amateur sur le forum

[STUNTMAN]

Dommage d'avoir bousillé le cache intérieur, on a un amateur sur le forum

même pas vrai enfin juste un peu !!!


Ca m'apprendra à être trop précipité ( j'ai pété le cache de base ce qui fait que je m'en fiche complètement ^^' je voulais juste le faire partir pour mettre l'autre cache )

[Daemon]

franchement ché pas comment tu tes débrouillé, sur ma chorus jlavais viré sans rien abimer pourtant il forcé bien ^^

[STUNTMAN]

Je ne sais pas si on parle tous bien de la même pièce...

le cache rétro pour la tétine que je cherche, ce n'est pas moi qui l'ai cassé mais le gars de la casse, je parle du cache rétro intérieur qui était à la base dans la voiture... j'ai fais levier aux endroits où étaient les clips et j'ai tiré et "clac clac clac" le cache est tombé en laissant les clips dans la carrosserie Pour le cache rétro extrieur, je n'ai eu aucun problème

[thefunkyboy]

Pour moi, je parlais bien de celui intérieur

[Daemon]

je parlais de l'intérieur quand il n'y a pas encore de rétro ^^

[alargeau]

Les gars je crois que vous avez pas lu mon post sur les caches intérieurs de rétro. Il faut changer les attaches femelles qui prennent les picots en plastique, parce qu'elles sont d'origine en métal, donc comme vous avez tendance à bouger le cache de droite à gauche pour le sortir, ça casse les picots vu que le métal est dur. Chez Peugeot, ils ont changé ça et on ne trouve plus de métal, juste une pièce plastique vendue quelques centimes et qui elle ne cassera pas les picots...

[STUNTMAN]

donc tout n'est pas de ma faute !!!