Bon, la vidange a été faite, et le capteur changé...
j'ai essayé de virer la barre, mais c pas si simple en fait ... Donc, après avoir tout viré les 4 écrous, il s'avère que les amortos doivent aussi être enlevé à priori
donc j'ai laissé, tant pis
pas pu tester si j'ai encore des coupures, avec ce temps de

rentré tranquille pépère à 110...
voilou, suite au prochain numéro !
ah, et pas de bol pour mon filtre à air, le gars a vendu le dernier juste devant moi
2 gars qui achètent un filtre à air de golf I gti en moins de 10 minutes ca doit être rare
