collecteur

Message par **tophe76** » 06 mai 2010, 13:10

Salut comme évoqué dans ma présentation,je dois changer mon collecteur.

Par contre je me pose une question,quel dégrippant utilisé pour les écours et goujons du collecteur?

merci

Message par **thefunkyboy** » 06 mai 2010, 14:05

WD 40 ça marche bien sinon ils existent des dégrippants professionnels encore plus puissants mais je n'ai plus le nom en tête de celui que j'avais acheté une fois en quincaillerie.

Message par **moustik76133** » 06 mai 2010, 19:30

wd 40,c'est le top,perso je le fais moteur chaud ( pas bouillant....) et cela se passe pas trop mal...

Message par **tophe76** » 18 mai 2010, 23:56

Je vais l'attaquer jeudi car demain pas le temps,je vais racheter des clés neuves car les miennes commence à faire la tronche.

par contre n'ayant pas de fosse où placé les chandelles pour accéder sous la voiture(une photo serait la bienvenue)?
Une fois le collecteur mis en place faut-il vérifier le serrage des écrous (les écrous sont en cuivre)?

Merci

Message par **thefunkyboy** » 19 mai 2010, 00:11

Je placerais sur le train avant mais ça va te limiter un bon accès. En revanche, le collecteur je le deserre et le sors par dessus

Message par **tophe76** » 19 mai 2010, 00:15

Je compte aussi le sortir par le dessus mais c'est pour déssérer les écrous qui se situe en dessous

Message par **thefunkyboy** » 19 mai 2010, 00:16

Tu peux le faire de dessus avec une bonne clé à pipe + de quoi la rallonger pour avoir du couple

Message par **tophe76** » 19 mai 2010, 12:22

J'ai les boules les écrous se sont désserrer sans problème par contre le p****n de ressort est HS

,je vais devoir jouer de la scie à métaux.

J'ai tout resserer car je vais déplacer la 309 pour la mettre sur une fosse

Message par **thefunkyboy** » 19 mai 2010, 13:02

Le ressort? si tu as dévissé l'écrou, il devrait être tombé non? (à moins que tu ne parles que des écrous du collecteur?)

Tu as essayer de rentrer une clé à pipe en force?

Message par **tophe76** » 19 mai 2010, 16:36

justement je ne peux pas dévisser l'écrou qui tien le ressort car tellement bien serré que les 2 côtés sont HS.
J'ai acheté une scie à métaux,je vais lui régler son compte

Message par **thefunkyboy** » 19 mai 2010, 17:02

Bonne patience, j'ai failli avoir cette emmerde mais heureusement mon père m'a filé un coup de paluche, on a réussi en rentrant une clé en force et beaucoup de patience

Message par **jojoe31** » 19 mai 2010, 18:44

il y a une vis qui reste accroché au collecteur quoiqu'il arrive jpense ! fait gaffe a ca !

Donne toi du mou en jouant sur la ligne.

pense a remplacer le "truc" entre la ligne et le collecteur..ce n'est pas un joint, c'est une sorte de filet mettalique..

Message par **tophe76** » 19 mai 2010, 19:31

t'inquiète j'ai tout repris en neuf sauf le collecteur,trop de défaut me suis fait remboursé.

J'ai acheté celui-ci à la place

Message par **jojoe31** » 19 mai 2010, 20:25

T'as change tes supports moteurs??pense a ça!

Message par **thefunkyboy** » 19 mai 2010, 20:35

+1 avec les supports moteur

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