[Kiff] 309 Turbo .... Essence

[KIFF]

non j'avais fais ça sans lampe, je sais où sont les écrous maintenant ...

bon, cardan changé, c'est mieux ...

un grand merci à kx91 et juju
quelques frayeurs, mais tout s'est bien passé ... !!!

par contre, je suis bon pour un réglage complet du train avant, il est en vrac ... on verra cela semaine prochaine ...

[kx91]

bonsoir,

Effectivement cardan changé.Merci à mon pote juju qui maitrise aussi en mecanique .

En effet, tu est bon pour un reglage train avant.En mesurant vite fait, y'a pas le meme reglage sur le triangle à gauche et le triangle droit

A++ pour de nouvelles aventures de bricolage et peut etre un tour sur circuit

a+
ps:Mon pote juju a bien aimé le tour en 309 turbo aussi

[jojoe31]

Vous l'avez fait a la bien??avec une grosse barre pour demonter le cardan et changement de joints spy?

[kx91]

Vous l'avez fait a la bien??avec une grosse barre pour demonter le cardan et changement de joints spy?

Non, ca ete mal fait.... pourkoi cette question

En resumé, démontage de la grossé rotule coté pivot (j'avais deja demonté des triangles de 205 gti mais jamais ceux de turbo cup: ils sont un peu particuliers car triangles tubulaires et cette rotule est reglable donc fo faire attention de ne pas faire n'importe koi).

-Tu prend une barre en effet pour désaccoupler le triangle de la rotule.
Après du démonte les vis du long cardan (vis de 11 normalement hein Kiff et pas du 11 et du 12 loll)
-Après vidange de boite et tu sort le cardan.( la vidange peut etre faite au depart mais je voulais etre sur de demonter cette rotule de pivot avant tout)
-J'ai pas changé le joint spy car le cardan avait ete demonté y'a une semaine et il remontera un cardan renforcé dans tres peu de temps. (kiff le changera la prochaine fois je pense).

Petite "interrogation" pour remettre la rotule cote pivot mais ca la fait au final
On a vu que le réglage du train avt n'etait pas bon apparament

Test de la voiture par kiff, ca claquait pas apparament.

voila

a+

Ps: Pour kiff, tiens moi au courant si tu veux faire le reglage du train par chez moi.

[jojoe31]

Faut pas le prendre mal comme ca,cetait une simple question!! Et puis ca a marché,vous nous avez detaillé l'operation

a++

[kx91]

Bonsoir,

Bien la maniere dont tu a ecrit ton message... Enfin voila tu as l'explication detaillée
Kiff n'a pas pris de photo le mechant par contre loll

a+

[KIFF]

En tant que chef des travaux finis, le travail a été bien fait puisque ca claquait plus dans les ronds points ...

Grosse frayeur sur les petits tests avec les flics partout ...

sinon oui pour les joints ils sont neufs alors no problem,

mais c est super ces journées mécanique ca me donne envie de bricoler avec un peu de place et du matos ca serait cool !

bon kx91 je te tiens au courant pour les réglages et pense aussi aux rotules de support de turbo
et je pensais, part sur une base de 309 c'est tellement dommage de t'embêter à tout refaire

[kx91]

Hello,

Je vais tout mettre dans une 309 c'est decidé.

Je te file le lien pour la rotule.

a+

[jojoe31]

mais c est super ces journées mécanique ca me donne envie de bricoler avec un peu de place et du matos ca serait cool !

commence par acheter une caisse norauto avec les cliquets et les douilles, les clefs plates, a pipes... a 150 - 200€ max t'as tout ca!

[moustik76133]

petite question,tu vas le faire régler ou ton train av?? car,je ne pense pas que tous les garages veulent bien "perdre" du temps a régler cette auto limite même ils vont refuser de regler autre chose que le para ...

as tu les valeurs d'origine turbo cup?

en tout cas,bon boulot même si on a pas de photos....

[kx91]

Hello,

Pour repondre à la place de kiff (dsl au passage). Il a bien les reglages pour le train avt no souci.

J'ai mon voisin qui est garagiste en retraite mais son successeur possede bien la machine pour regle ce type de train avt. (para, chasse et carrossage)
Faudrait qu'on passe le voir pour savoir s'il veut regler une voiture qui change de l'ordinaire.

Sinon autre possibilité peugeot darlmat à paris qui possede une vrai 309 turbo cup. Donc voila a suivre.

Ps: ta le lien pour la rotule par @mail (Fo que je boss un peu maintenant loll)

[KIFF]

Voila, bonne réponse

[DD31]

tu as la marque Magnusson qui fait des copffrets douille. C'est chez Brico dépot. 70 € de mémoire

Tu verrais ce que ça supporte, c'est impréssionant. Rallonge de 1m50 sur le cliquet pout desserrer les ecrous de cardans. Ca n'a pas bronché.

[DD31]

http://www.bricodepot.fr/montauban/node/479103" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.bricodepot.fr/montauban/node/479063" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.bricodepot.fr/montauban/node/479060" onclick="window.open(this.href);return false;

plus un jeu de clé à pipe.

Pour 150 €, tu as déjà de quoi faire

[KIFF]

J'avoue que je préfère y mettre le prix pour du FACOM,

C'est un peu comme les pièces auto, je suis très marque constructeur lol ...

Bon on verra, c'est pas pour tout de suite ...