[thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Bein surtout quand ton moteur ronronne bien et tout d'un coup ta GTi ressemble à une Prius xD
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
t'as de la chance de pas avoir cramé le régulateur et le calculo... ^^

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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Ca c'est sûr!
Euh , j'ai un fusible qui a sauté mais je ne sais pas si ça a un lien, celui de 30A.
Euh , j'ai un fusible qui a sauté mais je ne sais pas si ça a un lien, celui de 30A.
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
ouaih t'as eu très chaud




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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
F9 je dirais, mes vitres ne voulaient plus monter 

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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
en dessous de la centrale clignotante c'est bien le F9
HS: le relais de VE est identique que son voisin du dégivrage AR
j'ajoute ça au cas ou une personne qui désire monter des VE coure en casse car il crois avoir pommé le relais spécifique (comme moi par exemple
)
HS: le relais de VE est identique que son voisin du dégivrage AR
j'ajoute ça au cas ou une personne qui désire monter des VE coure en casse car il crois avoir pommé le relais spécifique (comme moi par exemple


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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Courir en casse serait une bonne idée mais pour trouver un relai temporisé.
Encore que perso je préfèrerais la réalimentation lorsque les portes sont ouvertes comme sur les 205 griffe ou les 405 pour pouvoir aussi ouvrir les vitres dès que je monte dans l'auto.
Encore que perso je préfèrerais la réalimentation lorsque les portes sont ouvertes comme sur les 205 griffe ou les 405 pour pouvoir aussi ouvrir les vitres dès que je monte dans l'auto.
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
ben j'ai pas pris le fameux relais quand le casseur me l'a présenté car en voyant le schéma dessus on aurait dit celui de dégivrage, je vais voir dans la voiture prendre le relais de dégivrage et reviens avec et c'était bien le même donc j'ai pas acheté son machin a 10€... surtout que j'en ai 4 ou 5 en rabe.
pour le coup de la réalimentation ça dois être particulier sur la boite a fusible non?
car le contacteur de porte est une simple mise a la masse
donc le faisceau ressemble ptetre pas beaucoup avec un classique
pour le coup de la réalimentation ça dois être particulier sur la boite a fusible non?
car le contacteur de porte est une simple mise a la masse
donc le faisceau ressemble ptetre pas beaucoup avec un classique

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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
ça s'adapte puisque la 205 Griffe garde la même platine,
http://405.forumactif.com/reportages-tu ... t23150.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
En gros le contacteur de porte va mettre à la masse la bobine d'un relai supplémentaire.
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En gros le contacteur de porte va mettre à la masse la bobine d'un relai supplémentaire.
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Les gars, vous devriez parler de ce sujet sur un sujet dédié, on va avoir du mal à retrouver votre conversation dans ma conversation après d'ici qq semaines ^^
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Gti démarrée, au quasi quart de tour (la batterie était faible).
Elle tourne comme une horloge, ca soule qu'il fasse si moche à paname là!!
Elle tourne comme une horloge, ca soule qu'il fasse si moche à paname là!!

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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Cabochons de roue tout neuf achetés à Peugeot! ca brille et y'a une bonne couche de vernis, ça devrait tenir dans le temps.
Sinon, gros dilemme: c'est quoi la marque du faisceau d'allumage d'origine? Est-ce du bougicord?
Je suis passé à Peugeot et je n'ai pas été prêt à lâcher 80€ dans le faisceau moteur d'origine... mais je ne veux pas mettre du faisceau BERU car j'ai horreur du bleu sous le capot d'une gti!!
Sinon, gros dilemme: c'est quoi la marque du faisceau d'allumage d'origine? Est-ce du bougicord?
Je suis passé à Peugeot et je n'ai pas été prêt à lâcher 80€ dans le faisceau moteur d'origine... mais je ne veux pas mettre du faisceau BERU car j'ai horreur du bleu sous le capot d'une gti!!
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
D'origine, c'est effectivement bougicord 

Pour moins polluer, roulons en anciennes...
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Oki, je vais commander ça alors.
Sinon, j'ai décidé de faire quelques changements sur ma ming 2: PTS perfos à l'avant (amortisseurs + ressorts). Ça sera toujours moins durs que mes Bilstein B6 rabaissés!

J'ai un maitre cylindre en 23 de 406 et des étriers de 266 mais je n'ai pas prévu de les monter dans l'immédiat
Sinon, j'ai décidé de faire quelques changements sur ma ming 2: PTS perfos à l'avant (amortisseurs + ressorts). Ça sera toujours moins durs que mes Bilstein B6 rabaissés!

J'ai un maitre cylindre en 23 de 406 et des étriers de 266 mais je n'ai pas prévu de les monter dans l'immédiat
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Noublie pas le matos qu'il faut.. 

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