Les annonces de 309 trouvées sur le net

[Daemon]

la cote des 309 c'est pris un shoot au cul ou quoi???

[thefunkyboy]

La cote des 309 est méga aléatoire je trouve. Les mazoutes ont une côte pas à la hauteur de leur état, les petites essences ont pris de la valeur tout en restant raisonnable
Payer moins de 1500€ une 309 phase 2 propre entretenue et peu de bornes, c'est une affaire. Pourquoi? Bein pour 700€ tu en trouves une aussi mais en mauvais état et le moteur bien plus usé. Si tu mets les frais pour la mettre dans l'état de celle à 1500€, tu auras au final mis plus d'argent

Ma copine a payé la sienne 1100€ et aura grand maxi 1500€ de frais pour la rendre nickelle. Après, plus de frais pendant des années ^^

Pour montrer que ça peut vite chiffrer, j'ai payé mon AX 550€ et bein j'ai déjà mis autant voir plus en pièces changées (disques, plaquettes, 2 cardans, joints spi, kit distribution, 2 triangles, 2 pneus)

[Attila97]

Funky, si les chemises sont fendues, le moteur est bon pour la casse en gros. Quels sont les dommages engendrés par ces fissures?

[jojoe31]

Pkoi le moteur serait a jeter?? Faut changer à mon avis chemise pistons et roule ma poule.
Bon y a du boulot,mais pas au point de tout balancer!

Chacun fait ce qu'il veut de sa tune..peut être antoine est prêt à refaire un moteur et partir d'une base connue!

[thefunkyboy]

Pour que la chemise se soit fendue, à mon avis il a soit tourné avec de l'eau à la place du liquide de refroidissement ou peut être un soucis d'allumage.

Le problème c'est que chemise fendue= mauvaise compression du piston, fuite entre la chambre de combustion et le liquide de refroidissement... si ca fuit bien, ça peut couler dans le bas moteur aussi, tout dépend où c'est fendu

Chemises pistons?? 500€ en neuf sans les segments... et repartir sur un moteur avec 3 bonnes chemises piston + un autre d'occasion plus kilométrée, ça risque de ne pas bien tourner

[Attila97]

En gros, il faut changer: chemises, pistons, segments, coussinets, et plus suivant l'état du bas moteur.
L'intérêt de cette SX, c'est qu'elle est très peut kilométré, et en bon état.

[thefunkyboy]

L'intérêt de cette Sx est de refaire un moteur, pas nécessairement celui de l'auto et de le remonter dedans

Refaire un moteur soit même, compte 1000€, du temps et du matos

Mais pour moi l'idéal serait de trouver un moteur de BX/405 avec moins de 100mkm et y refaire le haut uniquement (JQS en préventif). En gros, 300/400€ pour l'achat du moteur + révision

[jojoe31]

Ouuuuuuuuuuu..Antoine va craquer sur une sx! tu as bien raison,faut les sauver..
Franchement,suivant ta motiv et ton budget,regarde cce que tu veux en faire.
Mais si à l'achat elle est pas chère,tu peux injecter aisément des €€€

[Attila97]

C'est quoi le référence du moteur monté dedans? XU...

[jojoe31]

XU52C : 1.6 ,type 3ab2b2
XU92C : 1.9

L'avantage d'une sx/xs 1.9: becquet ar,train AV triangulé.et à partir de 92,certaines avaient les baguettes larges.

[thefunkyboy]

Pour celui que ça peut intéresser, une RTA:

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Siège de SX:
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[SRDTURBO]

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30€!

[thefunkyboy]

Faut voir la marque... Si moog ou autre, ça vaut rien lol

[thefunkyboy]

Vu le prix, je pense que ça peut intéresser du monde !!

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a sauver !!
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[thefunkyboy]

Une chorus très propre dont le prix est à négocier un peu tout de même:
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Une XS apparemment. la question: est-ce une 1,9?:
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Aille, le massacre!
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Des jantes sympa:
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Elle est du forum celle la je crois, non?
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Une GTi donneuse pour pièces (un bon marbre à mon avis):
http://www.leboncoin.fr/voitures/147158554.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;