Les annonces de 309 trouvées sur le net

[Daemon]

je viens de voir ça sur l'annonce de cette POP "CHAIN DE DISTRUBUTION PAS DE COURROIE"
serai-ce un moulin Talbot ?

[Daemon]

oki, je note merci Vital

[vital76]

je connais Hippie mais pas he-pi
le prends pas mal xD

sinon pour revenir a nos moutons j'ai trouvé ça qui me parait intéressant même si c'est une chaudière à mazout
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=134154300

ou sinon ya une sœur jumelle de ma GR avec VE mais avec un plus petit moulin et première main...
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=134314474
finition POP... connais pas lol

Pour la seconde l'appelation POP ça doit être un model export, en revanche il y a une erreur dans l'annonce "moteur 1.2l", la puissance fiscal de 4cv mais avec la présentation d'une GR me paraît étrange

[vital76]

Et la première à 297 000 kms elle est même pas à la moitié de sa durée de vie

[Daemon]

ah oui 4CV ça fais peut lol
en revanche pour l'intérieur c'est marrant mais la premiere fois que j'avais vu ma GR en photo j'ai dis 'mais c'est minable cette couleur'
et en fin de compte c'est sympa ^^

bien plus joli que sur PH1 ou je trouve qu'il y a que le bleu/gris et le noir qui va bien

[vital76]

Et pour info la couleur de l'intérieur pouvait variée en fonction de la teinte de carrosserie, mais pas sur les dernières produitent pour simplifier les montages en usine, par exemple la couleur des plastiques de ta GR se faisait aussi sur le Beige Mayfair à une époque (la mienne aurait dûe l'avoir en principe), j'aime bien cette couleur c'est plus chaleureux que le gris anthracite

[vital76]

je viens de voir ça sur l'annonce de cette POP "CHAIN DE DISTRUBUTION PAS DE COURROIE"
serai-ce un moulin Talbot ?

Alors dans ce cas il même très probable que ce soit un model export pour le marché belge, les premières série 2 étaient encore équipées des moteurs Talbot pour ce marché, les TU sont arrivés un peu plus tard

[Daemon]

ça me fais panser a un 309'iste qui est en Belgique qui a une Graffic avec le Talbot E1A mais je sais pas si il est sur se forum

il me semble avoir vu que tu avais marqué que c'était la Graffic qui a pris la relève de la Chorus en 91 ou 92 ^^

[vital76]

Tout à fait la Graffic à pris le relais de la Chorus en 1991, la Graffic reprend le moteur 1100 essence et le 1800 diesel de la 205, elle disposait d'un garnissage des sièges Bradley semblable au GLprofil

[youne]

Nan mais vous le croyez ca???

http://cgi.ebay.fr/PEUGEOT-309-SPORT_W0 ... .m14.l1318


http://cgi.ebay.fr/309-gti-16-de-90_W0Q ... .m14.l1318

[STUNTMAN]

le second, le prix de réserve est non atteint

[vital76]

tout ce que je peux dire c'est que la première a déjà était mise en vente sur ce site sans grand succès

[STUNTMAN]

Youne a l'air intéressée visiblement

[vital76]

Moi je mets ces annonces là, ce sont des 309 vraiment peut kilométrées la première une GRD avec 47 000kms d'origine http://cgi.ebay.fr/Berline-Peugeot-309- ... dZViewItem

La seconde une Automatic avec seulement 29 000kms http://cgi.ebay.fr/PEUGEOT-309-1-6L-ess ... dZViewItem

Et la dernière une GTI avec la clim http://cgi.ebay.fr/Peugeot-309-gti-1992 ... dZViewItem

Pour la première je ne sais pas si le prix est très réaliste, mais avec 47 000kms pour un diesel c'est quasi neuf

[Daemon]

pinaize la GRD un clone de ma GR