[Daemon] Peugeot 309 GR "Chelsye" et ses copines...

Message par **vital76** » 23 mai 2008, 23:31

Ben je dirais le plastique des manivelles de lève-glaces qui se sont éclaircis

Message par **Daemon** » 23 mai 2008, 23:43

oui c'est ça ^^

faut que je rachète de rénovateur au silicone, ça avais fait merveille sur Samantha et c'était bien prononcé par rapport a la GR ^^

le prob c'est que j'ai plus le nom en tête >.<

Message par **vital76** » 23 mai 2008, 23:48

Sinon tu peux utiliser directement du silicone en bombe qui protègera les plastiques efficacement(marque Autopratic), ça marche très bien sur la Vital, moi je le laisse s'imprègner 5 minutes avant de passer le chiffon le résultat est impécable

Message par **Daemon** » 23 mai 2008, 23:59

marchi ^^

Message par **STUNTMAN** » 24 mai 2008, 18:08

ma titine prend l'eau ( il pleut dedans maintenant )

Message par **Daemon** » 24 mai 2008, 18:24

de quel coté ça viens?
faut mieux pas laisser trainer ...

Message par **STUNTMAN** » 24 mai 2008, 19:20

c'est pas la petite fuite hein !!! c'est carrément "ploc ploc ploc ploc"

ça vient du haut du hayon coté droit ( quand on est hors de la voiture )

Message par **Daemon** » 24 mai 2008, 20:08

le joint de ton coffre est en bon état et pas plié?

Message par **Daemon** » 28 mai 2008, 01:37

bon demain j'achète de l'huile pour la GR, pour le moteur je met celle préconisée? je regarde après dans la doc de la GR quand je sort ma chienne ^^

sinon je vais aussi vidanger la boite car elle accroche un peut et vu qu'elle a été vidangée en 2003 je pense enfin j'espère qu'ils se sont trompé et ont mis de l'huile un peut trop fluide (sa j'avais trouvé la bonne dans la RTA pour la Chorus mais au qu'une des 2 que j'ai n'a de détails pour les GR/SR même pas les SX/XS 1.6 donc je sais même pas quelle boite j'ai >.<)

pour la Chorus si je me plante pas, c'était de la 5w50 pour boite et les 4 rapports et MAR passé sans forcer ^^

la boite de la Chorus accroché comme celle de la GR avant la vidange et c'est pour ça que je préfaire mettre celle préconisée mais la quelle tel est la question ^^

Message par **thefunkyboy** » 28 mai 2008, 01:52

Salut Karst,

je te conseille de la 10W40 Shell Hellix plus, tu ne pourras jamais en être déçu crois moi

Message par **Daemon** » 28 mai 2008, 03:35

oki thx
alors je prends ça demain ^^

Message par **vital76** » 29 mai 2008, 00:21

Je viens de regarder ta boite de vitesse est de type BE3/5, les huiles de boite préconisées sont Esso ou Shell grade 75W80, pour le moteur je pense pareil que Funky 10W40

Message par **Daemon** » 29 mai 2008, 22:30

ok

j'avais pris un bidon de 80w90 pour la boite c'est de la total
c'est mauvais de mettre cellela?

sinon j'essaie d'échanger a la caisse et d'en prendre une autre d'huile ^^

pour le moteur j'ai bien pris la bonne

Message par **thefunkyboy** » 29 mai 2008, 23:55

Oui, tu peux retourner l'échanger en caisse et c'est le mieux même

Message par **vital76** » 30 mai 2008, 02:13

Oui vaut mieux que tu restes sur le même grade de viscosité pour pas endommagé ta boîte, tu verras par toi même à la vidange la 75w80 est déjà suffisament épaisse

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