[jojoe31] 309 SX 1990 alias Christine : des news :)

[moustik76133]

en fait,c'est pour économiser des € de déplacement dans Paris que tu veux un mazout alors si j'ai bien compris ?

[jojoe31]

1 chose est parfaitement claire :
- Je risque de retomber sur bilan = 0 au bout de quelques mois (comme le dit Funkiki)

Mais vu mon rayon de recherche, j'espère me retrouver au bilan =0 quand les quelques mois, ou j'ai besoin de faire ces économies, passent !!!!!!!!!!

Aprés, je vais commencer à regretter cette Sx, et l'heure à laquelle j'ai décidé de la vendre..

[alargeau]

Si t'es attaché à elle, tu la regretteras c'est clair. Surtout qu'une fois vendue, pas de retour en arrière possible sauf si t'as un c.. monstrueux comme moustik.
Ce qui est certain aussi, c'est que si tu veux mettre moins de 1000€, c'est la grosse mission pour un diesel dans un état correct. Puis perso, je ne suis pas de ceux qui pensent qu'un diesel ça coûte moins cher. Faut vraiment beaucoup beaucoup rouler. Alors autant prendre une petite essence, la consommation sera ridicule et lentretien aussi.

[jojoe31]

Donc retour à une 309 Green 1.4 TU3M 75 ch, carbu double corps?

[SRDTURBO]

Vu le prix d'un diesel en occase c'est une idée, ou une profil pour l'autoroute.

[alargeau]

+1 Baptiste, une bonne vieille 1.3 GL Profil !!! Sur autoroute, je fais 850 bornes avec un plein et c'est pas une Profil la mienne donc bon tu dois pas faire beaucoup plus mais bon.

[moustik76133]

perso,je me tournerai vers les transports en commun ou les solutions alternatives ( vélo,covoiturage ) pour quelques mois

comme le dit Aurélien,j'ai le cul bordé de nouilles ,t'auras surement pas cette chance ....

après reste le choix de trouver une autre solution d'hébergement ( foyer pour travailleurs? )

[thefunkyboy]

+1 Baptiste, une bonne vieille 1.3 GL Profil !!! Sur autoroute, je fais 850 bornes avec un plein et c'est pas une Profil la mienne donc bon tu dois pas faire beaucoup plus mais bon.

Je lui ai proposé la mienne à prix quasi donné, il n'a pas l'air emballé par le Talbot

[alargeau]

Pourtant ça coûte vraiment que dalle et c'est indestructible ! Parfois, je me dis même qu'on pourrait presque ne pas l'entretenir. Et d'ailleurs souvent quand je vois des 309, c'est des GL Profil, elles snt dans des états déplorables mais elles roulent.
Après, faut savoir ce que c'est un prix donné...

[thefunkyboy]

La moitié de son budget

[jojoe31]

J'avoue que je ne suis pas trop fan du Talbot....

[thefunkyboy]

http://www.leboncoin.fr/voitures/172978307.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Plus robuste ça:
http://www.leboncoin.fr/voitures/171634626.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leboncoin.fr/voitures/161639025.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Preuve que c'est du solide ^^
http://www.leboncoin.fr/voitures/160435399.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[jojoe31]

les 406 ont l'air d'étre ok !

[thefunkyboy]

Ouai mais liste très longues tjs à vérifier:
- amortos
- tirants de train
- roulements avant
- pompe injection

[alargeau]

D'un côté Jojoe, je trouve que t'es difficile pour un gars qui a moins de 1000€ en poche, non ? C'est facile tu vas sur leboncoin et tu fais une recherche en mettant juste 1000€ maxi et tu verras c'est que des voitures vieilles et/ou dans un état déplorable et/ou avec 3 millions de kms.