[Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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thoub309
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thoub309 » 13 juin 2011, 10:26

Mais on est sage !!!! :taré1: :langue3:
Pour moins polluer, roulons en anciennes...

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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thefunkyboy » 13 juin 2011, 11:23

Vous êtes sages... mais pas elle!

Punaise, maintenant ce sont les roulements de roue avant qui sont HS... bordel!

En plus du para dans les choux, j'ai à peine fait un tour de 2km, sur route déformée, on aurait dit que la roue avant gauche était voilée!! (soit j'ai merdé au montage - ce que je doute car j'ai respecté les consignes et pris mon temps, soit y'a une pièce encore à revoir)

J'ai contrôlé les roues en les levant à l'arrêt, elles ont du mal à tourner et particulièrement la gauche (je n'ai pas serrer trop fort les cardans quand même?). J'avais une présomption d'usure des roulements avant mais avec les cardans HS, impossible de le savoir avec certitude. Là, j'ai senti les roue chaudes, signe évident d'un soucis au roulement...

Moralité, demain à Peugeot et hop...
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par pio59 » 13 juin 2011, 17:04

C'est pas les étriers qui sont grippés??

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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thefunkyboy » 13 juin 2011, 17:14

Je n'ai pas eu cette impression ;)
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thefunkyboy » 14 juin 2011, 19:05

Voiture laissée à Peugeot... En effet le para était vraiment dans les choux (2°5' d'ouverture à chacune des roues avant, tu m'étonnes qu'elle était bizarre lol) et ils ont fait un réglage à la porcasse. La voiture est hors côte au niveau du carrossage et ils me sortent que c'est normal.

Je leur ai demandé de vérifier les serrages du train avant, ils ont rien fait c'est sûr...

Ca devient vraiment du n'importe quoi les garagistes de nos jours
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par moustik76133 » 14 juin 2011, 20:09

thefunkyboy a écrit :Ca devient vraiment du n'importe quoi les garagistes de nos jours

surveille tes paroles jeune fou :mrgreen: ne fais pas de généralités

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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thefunkyboy » 14 juin 2011, 20:47

Gloups ^^

J'ai l'impression qu'ils ont pour consigne par chee moi de faire peu d'effort sur les anciennes et booster sur le neuf
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par jean-fredo » 14 juin 2011, 21:40

moi idem thefunkyboy
Mon dieu, merci pour nos 309. Préserve nos permis pour que l'on puisse rouler avec...

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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par jojoe31 » 15 juin 2011, 19:48

pourquoi une auto qui a si peu de km, aurait les roulements foutus ???

Regarde l'état de tes plaquettes AV, et mesure les..tu auras une idée des étriers..

SI tu as la flemme de passer en dessous, roule en ligne droite, freine d'un coup et lâche le volant...si tes étriers sont bons des 2 cotés, le volant doit rester droit.
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Ex- 309 SX AM'90 : viewtopic.php?f=6&t=588" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par SRDTURBO » 15 juin 2011, 20:55

Les roulements peuvent rouiller s'il y a de l'humidité, et la vieille graisse toute sèche n'arrange rien.
De plus la durée de vie des roulements est statistique: on les teste en labo et quand le taux de survie descend à 90% on a la durée ; ça signifie que 10% sont morts dont certains bien avant tandis que dans les 90% valides certains pourraient sans doute faire le double.
NOUVELLE 309: TOUJOURS PARTANTE!

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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thefunkyboy » 15 juin 2011, 23:01

Faut que j'essaie l'auto demain, on vient de la récupérer ce soir du garage, Karine a trouvé le réglage parfait! (elle n'a jamais conduit une 309 aussi précise)

Donc à voir, si ça peut attendre les roulements, ça attendra :)
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thefunkyboy » 19 juin 2011, 13:16

Pinaise, je n'ai jamais conduit une 309 classique qui avait un train avant aussi précis !!

Et les freins, ça n'a rien à voir avec avant.Ne négligez surtout pas les flexibles de frein si vous trouvez le freinage mollasson, y'a de très très forte chance que les flexibles soient en cause. j'avais pensé à des plaquettes avant foireuses... que nenni!! Elles marchent super bien
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thefunkyboy » 13 nov. 2011, 13:32

Aujourd'hui, vidange (15W40, elle a toujours mangé que ça et je fais la vidange entre 5000 et 10000km/annuel)

95000km la voiture se porte comme un charme :)

Y'a juste eu l'écrou de barre stab qui cherchait à se faire la malle (je l'avais pourtant bien serré) mais c'est resserré et tout est OK

Elle n'a beau avoir que 55cv, à chaque fois que elle me surprend par sa vivacité (comparé à mon AX injection)
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thefunkyboy » 02 déc. 2011, 08:16

Passage au contrôle technique en début d'après midi :)
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)

Message par thefunkyboy » 02 déc. 2011, 18:18

CT quasi vierge. Un phare un peu bas et c'est tout...
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