[alargeau] Peugeot 309 SL

Message par **alargeau** » 10 oct. 2011, 18:31

Moi en ce moment c'est mon embrayage qui commence à me faire peur. Il n'a jamais été changé et la voiture a plus de 200 000. Je me demande s'il va pas falloir le changer en préventif.
En tout cas, jojoe, je sais pas comment tu as pu faire 200 000 avec des cardans d'origine lol !

Message par **jojoe31** » 10 oct. 2011, 18:42

C'est une très bonne auto la SX , tu crois quoi ?

La SX avait 190 000km quand je l'ai eu, et n'est pas passée par les mains d'un jeune conducteur.. Par contre une personne agée, étant donnée que l'embrayage qui était dessus, n'était pas d'origine lui non plus !! ( 2 embrayages vers les 200 000km, ca fait pas mal !!)

Si tu sens qu'il déconne ton embrayage, à ta place je le changerais tant que les cardans vont étre sortis ! tu fais déjà la moitié du boulot!

( moi j'ai pas fait ca sur le coup, manque de €€..mais j'ai du le faire 2 mois aprés parce qu'en sortant l'embrayage, les cardans de 20 ans n'ont pas trop aimés!! )

Message par **alargeau** » 10 oct. 2011, 18:44

2 embrayages ?? LOL !!! Je ne sens rien de particulier, j'ai juste un peur c'est tout.
Et puis, t'inquiète pas je sais très bien que c'est une très bonne auto !! C'est d'ailleurs pour cette même raison que tu vas la garder !

Message par **Attila97** » 10 oct. 2011, 18:47

2 embrayages en 200mkm, c'est rien. Sur l'ancienne Simca des mes grands parents à 60 000km elle en était déjà à son 3ème embrayage!!

Message par **alargeau** » 10 oct. 2011, 18:51

Méga LOL !!!

Message par **roche88** » 10 oct. 2011, 19:16

les anciens ils fond pas semblant avec l'embrayage, et dire qu'ons feras peut-être pareil quand ons sera vieux

Message par **SRDTURBO** » 10 oct. 2011, 19:30

Normalement j'ai encore l'embrayage d'origine à 264000 Km, bon il arrive au bout et c'est un 215mm au lieu de 200 dans la TD.

Message par **thefunkyboy** » 10 oct. 2011, 19:40

Il est cuit ton embrayage toi par contre Baptiste lol ^^

Mais bon, la dernière fois il m'avait moins fait peur que tes freins

Message par **jojoe31** » 10 oct. 2011, 19:47

SRDTURBO a écrit :Normalement j'ai encore l'embrayage d'origine à 264000 Km, bon il arrive au bout et c'est un 215mm au lieu de 200 dans la TD.

Tu auras plus peur quand tu le verras démonté qu'autre chose. La question classique :mais comment j'ai fait pour le garder aussi longtemps ?

Message par **alargeau** » 10 oct. 2011, 20:26

C'est quoi cette histoire de frein Baptiste ? Tu as des freins en mousse ou quoi ?

roche88 a écrit :les anciens ils fond pas semblant avec l'embrayage, et dire qu'ons feras peut-être pareil quand ons sera vieux

Ça, c'est pas faux ! C'est pour ça que je ne moque plus.

Message par **Attila97** » 10 oct. 2011, 20:30

L'autre jour chez Peugeot, une mamie qui arrivait avec une 107 pour un problème de frein arrière. Le mécano qui lui répond: "ils sont bon les freins, faut juste les utiliser plus"!

Message par **SRDTURBO** » 10 oct. 2011, 20:50

Pompe à vide en mousse...

Message par **alargeau** » 10 oct. 2011, 20:52

Remarque je dis ça, mais à mon avis mes freins pas mieux... Alors change-nous la cette pompe !!!

Message par **SRDTURBO** » 10 oct. 2011, 21:22

C'est fait depuis un moment, et refait même vu que la première pompe d'occase avait le coussinet de bielle hs!

Message par **thefunkyboy** » 10 oct. 2011, 23:57

Ma grand mère sur son AX a déjà changé 3 fois le kit de frein arrière tellement elle roule peu avec. La voiture a 20 ans et 37mkm

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