[alargeau] Peugeot 309 SL

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par jojoe31 » 11 oct. 2011, 09:56

il faut la prendre de temps en temps cette AX, rouler fort et piler bien comme il faut ! :happy1:

Christo : Mami, je peux emprunter ta voiture, quelqu'un bloque le passage de ma 309 GTi Ming trop belle, trop jolie, trop en cuir :coeur:
Mami : Oui christo mon chéri, les clefs sont à l'entrée, fais attention sur la route! :)

Christo : :diable: :diable: , je vais aller draguer les poulettes du village avec l'Ax de Mami, youhouuuuu..
vrouuuuuuumm vroummmmmmm..iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...boum ! :langue2: :langue2:

Ceci était mon délire du matin.. :hello:

:mdr3:
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par alargeau » 11 oct. 2011, 10:31

Pas besoin d'aller voir sa mamie pour ça. J'ai changé mes freins arrières sur ma GTI pour la seule raison que je n'utilise pas assez la voiture. Mon mécano m'avait dit "faut rouler plus, sinon vous allez changer vos freins arrières tous les deux ans à ce rythme là".

@ Jojoe : :mdr1:

Chris : Yo mamie, tranquille ? Dis, j'te prends ta caisse, hein.
En revenant plus tard....
Mamie : Christopher dis-moi, la voiture que tu m'as ramenée c'est pas la tienne qui marche plus ?
Chris : Quoi ?? Tu me traites d'escroc ou quoi mémé ?? Genre j'vais changer ta voiture avec la mienne, c'est ça ?? C'est ta voiture arrête d'abuser un peu !! Oh franchement faut aller voir le docteur des yeux, tu crains !!
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par jojoe31 » 11 oct. 2011, 10:40

mais les freins à disque, ca va encore.. Ce sont les machoires des tambours qui se grippent et tout le bazar..

Idéalement, il ne faut pas mettre le frein à main si l'auto stationne longtemps.. Mais en reprenant l'auto, faut enlever la couche de rouille avec quelques gros freinages!

Suite histoire de christo :

Espèce de profiteur !!! il vend l'auto à moins de 100 mkm dans la cité à 2000€ contre la même Ax avec plus de 300 mkm toute sale ! pauvre mamie !
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par Attila97 » 11 oct. 2011, 11:35

:mdr3:
Pas mal vos histoires!!
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par thefunkyboy » 11 oct. 2011, 19:45

Lol les pétages de plombs en série xD

Quand je vois ma grand mère, je me débrouille tjs pour lui faire un check up de sa voiture et m'assurer que tout est en règle.

Elle est comme neuve, une AX phase 1 de 1991 avec le petit TU9. Elle l'avait acheté neuve en faisant reprendre sa vieille R16 aux portes qui s'ouvrent dans les virages :mdr1:
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par Attila97 » 11 oct. 2011, 22:44

Du genre "jetez moi là!!" :mdr3:
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par thefunkyboy » 12 oct. 2011, 08:10

Ouai, le pire c'est qu'à la fin il fallait mettre des cordes pour tenir les portes fermées.... !
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par alargeau » 19 oct. 2011, 13:54

Aujourd'hui j'ai reçu un phare neuf de phase 2, payé 21€ avec les fdp. J'ai presque l'impression d'avoir arnaqué le vendeur. :(

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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par roche88 » 19 oct. 2011, 15:46

moi aussi j'ai l'impression :siffle:

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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par alargeau » 19 oct. 2011, 16:16

Pour me rassurer je me dis qu'il aurait pu très bien ne pas me le vendre... ::d
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par roche88 » 19 oct. 2011, 17:15

tout à fait et si c"etait pas toi ça aurait été un autre :hehe:

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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par SRDTURBO » 19 oct. 2011, 20:13

alargeau a écrit :Aujourd'hui j'ai reçu un phare neuf de phase 2, payé 21€ avec les fdp. J'ai presque l'impression d'avoir arnaqué le vendeur. :(
Je confirme, 20€ hors fdp c'est déjà correct comme prix pour de l'occase très bon état... en neuf c'est dans les 80€ :rouge:
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par alargeau » 20 oct. 2011, 09:03

Ouais je sais, mais là je me suis quand même plaint !! Bordel, pour le prix j'en ai qu'un !!! :hehe:

Sinon vous pensez que c'est faisable de passer en 40 mm au niveau des garnitures arrières ? À la base j'ai du 30, et Malik m'a dit qu'il y avait beaucoup moins de problèmes avec le 40 (apparemment ça tiendrait mieux dans le temps). J'ai des tambours en 40 (je m'étais trompé), et là on me propose un kit pré-monté en 40 à 75€ au lieu de 191,40.
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par thefunkyboy » 20 oct. 2011, 09:28

Pour moi,si tu changes l'ensemble (ie correspondance entre tambours et garnitures) ca ne devrait pas poser soucis
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Re: [alargeau] Peugeot 309 SL

Message par alargeau » 20 oct. 2011, 09:31

Ah cool ! Parce que quand j'avais ramené mes tambours en 40, mon mécano m'avait dit qu'il fallait mettre une cale. Malik m'a dit qu'il avait juste changé ses garnitures en 40 (pas les tambours) et que ça passait.
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