[Milka] 309 GL Profil 87

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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Milka » 24 août 2012, 23:36

Ben moi en ligne droite, des fois je sens comme une resistance, et puis ça redevient normal, j'vois vraiment pas quoi a part les cardans pourrait faire ça, pi c'est forcement eux, le droit claque dans les ronds point :gene:
Euh les photos, si vraiment j'ai le temps j'en prendrais demain a ma pause de midi (donc faut pas que j'oublie l'APN) sinon beh dimanche, mais elle est vraiment crade quoi, j'hesite a recuperer le hayon de la Green ou juste le moteur d'EG arriere, ça manque sur la Profil, ce qui m'emmerde c'est pour le gicleur de lave glace, et pour faire passer le cablage j'ai zieuter viteuf, ça a l'air galere...
Ah pi mes pneux arriere, un regal, juste assez tendre pour glisser gentiment en rond point :diable: bon je rassure l'assemblée, ça glisse pas des masses, tu sens que la voiture tangue a mort, mais tu sens l'arriere partir sagement, pas de reaction a la con par contre, elle se remet bien en ligne, sur de l'humide par contre, rien a dire, ça tiens impecc' le pavé les matadors
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par thefunkyboy » 25 août 2012, 07:41

Il ne vaut mieux pas trainer à changer un cardan, ça a tendance à abimer d'autres éléments sur ton auto après. Sans parler s'il explose en roulant ^^
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Attila97 » 25 août 2012, 10:24

Pour l'essui glace arrière, c'était tout pré-câblé et le tuyau était déjà en place sur la Chorus.
C'est peut être le cas sur la tienne.
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Milka » 26 août 2012, 00:22

@Chris: ouais je sais bien tout ça, mais là avec le taff je peux pas l'immobiliser pour faire les 2.... faudra qu'elle aille chez le mecano, et deja que la Gtx doit y aller... bref, quand j'aurais recuperer la Gtx, je mettrais la Profil au "repos" le temps d'avoir des sous pour les faire changer
@Antoine: tu vas rire mais... rien de precablé pour moi, et tu zappes un truc, j'ai une ph1, toi c'est une ph2 la Chorus :gene: j'ai deja zieuter sous le cache, j'ai pas de cable dessous, ni les cables qui viennent par les verins du hayon, zero, nada :D
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Attila97 » 26 août 2012, 00:24

Dans ce cas, bon courage!! :mrgreen:
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Milka » 26 août 2012, 00:32

Quoi que pour le coups tu me fous le doute :D j're zieuterais mais je crois pas etre precablé
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par thefunkyboy » 26 août 2012, 09:48

Le droit est un peu plus chiant à changer que le gauche, mais ça se fait. Il faut juste regarder si c'est coincé ou non au niveau du roulement de cardan dans le support moteur.

Si ton cardan est d'origine, tu peux supposer que ouai. lol
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Attila97 » 26 août 2012, 11:10

Je confirme: celui de la GT était bien coincé dans le roulement!! Un conseil: met des gros gants de mécaniciens, tes doigts te remercieront!
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Milka » 26 août 2012, 13:31

Merci des conseils les mecs mais comme dit, ça va attendre, deja la fin de la saison, et surtout, que la Gtx soit opé... et meme quand j'aurais la Gtx, j'attendrais encore bien un mois en la faisant rouler que le dimanche ;) maniere, le temps que la Gtx sera au garage, j'aurais une voiture de pret que j'utiliserais pour aller en cours ;)
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Milka » 28 août 2012, 22:36

Bon je confirme, les cardans chantonnent bien bien, celui de gauche grogne quand je tourne a droite donc il est temps que ma saison se finisse là :gene: moi qui voulait partir en Espagne debut septembre, c'est un peu mort....
Bon sinon, elle roule bien quand meme, mais putain qu'elle est crade, je peux decemment pas vous la montrer comme ça, demain si j'ai le temps j'la nettoie, tout du moins dedans :D Ah pi demain 222 000 km si j'la prend au taff, vous en saurez plus dans le sujet de la Gtx
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par thefunkyboy » 29 août 2012, 08:13

Tu peux tjs faire des longs trajets avec mais faut rouler à allure modérée s'ils sont fatigués. tant que ca siffle pas ou ne fuit pas, ça peut aller.
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Milka » 29 août 2012, 08:53

Effectivement ça siffle pas, et ça a pas l'air de fuir, juste que ça claque et grogne quand ils sont sollicités, en ligne droite y'a pas de bruit ;)
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Milka » 29 août 2012, 21:16

Bon là c'est de pire en pire, ça grogne vraiment beaucoup que ce soit si je tourne a droite ou a gauche, et nouveauté, ça me provoque des putain de retours de volant, par exemple quand je pars d'un stop vers la gauche ou la droite, donc a faible vitesse, j'ai donc été voir dans un garage pour faire un devis, j'aurais le prix demain dans la matinée, je sens que demain aprem j'vais la deposer, ils ont une voiture de pret, et c'est franchement intenable de conduire comme ça, ça fait tellement de boucan que t'as l'impression que ça va te claquer dans les pattes, du coup, vacances a Barcelone annulée et remise a la Toussaint, je prefere meme niveau sous, j'en aurais plus, et surtout, la ville sera moins bondée de touristes ;)
Ah j'ai des photos mes loulous, j'les poste taleur ;)
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par thefunkyboy » 29 août 2012, 21:32

Essaie de te renseigner sur la marque des cardans qu'on te propose ;)
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Re: [Milka]309 GL Profil 87

Message par Milka » 29 août 2012, 21:36

Ouais j'ferais ça, maniere c'est un garage Peugeot (enfin, petite succursale) mais je les appelerais avant d'amener la voiture, et surtout en fonction du prix, si trop cher, ben ça attendra malheuresement, mais pitetre une solution pointe le bout de son nez
Y'a une 205 Roland Garros a vendre a 30km de chez moi, j'ai besoin d'une voiture que je puisse revendre, celle ci est affichée 600€, je peux negocier un bon 500€, et la garder le temps de l'amortir puis la revendre un peu plus chere, m'enfin, c'est vague, j'dois aller la voir mais jsaipakan
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