Sono

[Diabolo]

Bonjour,

J'ai une 309 gr 1,6L de 89 sans système audio... je désir donc en installé un mais je n'y connais rien du tout!

L'ancien proprio m'a dit qu'il y avait tous les branchements et qu'il ne manquait que les appareils. J'ai donc la fameuse prise ISO et les 4 emplacements pour les enceintes.

Mes premières questions sont donc quel autoradio choisir qui irait dans la 309: il y a-t-il des dimensions spécifiques ou des modèles non compatibles?
Quelles enceintes choisir: diamètres, puissance, marque...?
J'ai pu voir dans la notice qu'il fallait des enceintes de 12 cm de diamètre, mais je n'en n'ai vu que des 10 ou 13 cm...

J'ai vu pas mal d'autoradio sur leboncoin pour 50€ environ, j'aimerai pouvoir rester en dessous des 100€ pour le tout, c'est jouable?

Dernière question qui va vous faire marrer: comment actionne-t-on l'essuie glace arrière? Je n'ai pas trouvé sur le commodo de droite et quand je mets le lave glace arrière l'essuie glace ne bouge pas, ni ne fait de bruit...

[Attila97]

Hello

Pour la sono, l'emplacement est au format standard, idem pour les hauts parleurs. Tu prend n'importe quel autoradio (sauf les autoradios 2 DIN, ça passe pas du tout!!) et ça rentre.
Les hauts parleurs, c'est du 13cm, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

Niveau puissance, n'oublie pas que c'est une 309, donc ça sert à rien de mettre trop puissant. 4*50W c'est largement suffisant (c'est ce que j'ai dans les mienne il me semble).
J'ai tout mis en Pioneer, autoradio et HP. Le son es très bien. Niveau prix, de mémoire, c'est 50€ la paire de HP, et l'autoradio tu t'en tire pour 50/60€ minimum suivant le modèle.

Pour l'essuie glace arrière, il faut tourner le bout du commodo. Mais si tu as mis le lave glace et qu'il fonctionne mais que tu n'as pas l'essuie glace, c'est que tu doit avoir un problème. Dans ce cas, ouvre un sujet dédié, ça évitera de se disperser et on y verra plus clair.

[Diabolo]

Salut Attila!

Merci pour ta réponse, ça me permet d'aiguiller ma recherche (surtout pour les HP ^^)

En ce qui concerne l'essuie glace arrière, j'ai pas l'impression qu'on puisse tourner le bout du commodo...
Je vais me pencher dessus avec plus d'attention, prendre des photos et ouvrir un topics!

Et petit truc un peu hors sujet: il n'y a pas de mail automatique quand on reçoit une réponse sur un sujet?

[Attila97]

De rien.

J'avais pas fais gaffe que tu as une phase 1. Le bout du commodo qui se tourne, c'est pour phase 2.
Sur phase 1, tu as un seul bouton, pour essuie glace et lave glace. Tu as 2 crans: sur le 1er c'est l'essuie glace et sur le 2ème (si tu appuie à fond) tu as essuie + lave glace. Donc tu as clairement un problème.
Ouvre un sujet dédié stp, c'est mieux de traiter un problème par sujet, on s'y retrouve mieux quand on cherche un truc en particulier.

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[Diabolo]

Hier j'ai jeté un œil à "l'installation audio". Je confirme, il y bien les câbles prêt à être branché. Il y a juste une plaque de mousse (super bien collée!!! ) qui cache les emplacements.

Je vais aller jeter un oeil sur les sites de ventes en ligne s'il n'existe pas des pack complet à des prix intéressants

[Attila97]

Sur les emplacements arrières, il te suffit juste de virer cette mousse et de mettre les HP, elle sert à rien.

[Diabolo]

Comme ça c'est simple

J'ai épluché les annonces d'autoradios et j'ai mit ça de côté pour le moment:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/745206317.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/742335438.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (un peu cher)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/740011899.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (il me paraît être le meilleur rapport qualité prix)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/712881064.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (avec celui-ci)

[Attila97]

Honnêtement, si tu es prêt à mettre 70€ dans un autoradio, prend en un en neuf.

Je te met une petite sélection vite fait. J'ai mis que du Pioneer car je peut te faire un retour d'expérience dessus.
C'est ce que j'ai installé comme marque dans mes deux 309 et mon frère en a un dans sa Super 5. Le son est très bon, les fonctionnalités sont nombreuses (CD, MP3, clé USB, carte mémoire... diffère suivant les modèles) et le prix pas excessif. Pour une 309, c'est largement suffisant.

http://www.norauto.fr/produit/autoradio ... 77624.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.norauto.fr/produit/autoradio ... 50969.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.norauto.fr/produit/autoradio ... 50697.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Après, tout dépend de ce que tu cherche en terme de fonctionnalités.

Associé avec les HP suivants, tu aura une bonne qualité sonore dans la voiture.
http://www.norauto.fr/produit/haut-parl ... 51783.html" onclick="window.open(this.href);return false;

N'oublie pas que les emplacements arrières sont très proches de la tête des passagers, et que si tu as souvent du monde à l'arrière, faudra soit baisser le son, soit jouer avec le fader pour éviter qu'ils soient sourds.

[Diabolo]

Oui c'est vrai que 70-60€, il vaut mieux un neuf, c'est pour ça que ceux à 50 et 40 m'intéressaient plus

Merci pour les liens, je vais comparer avec d'autres magasins (genre feu vert)

[Diabolo]

Bon, visiblement c'est sensiblement le même prix d'un magasin à l'autre... J'aimerai bien voir chez leclerc auto puisqu'ils se vantent d'avoir les meilleurs prix, mais on ne peut pas voir leur produits

[Diabolo]

J'ai acheté un autoradio kenwood pour 40€, en bon état. Je me suis racheté un adaptateur ISO parce que celui de la 309 est un peu dépassé

Le problème c'est qu'il ne s'allume pas... j'ai pourtant tout bien branché et j'ai contrôlé le courant partout (sortie de la voiture, de l'adaptateur et des fils de l'autoradio...). Je suis allé chez feu vert pour qu'ils me fasse un test en le branchant sur leur présentoir et il s'est allumé.
J'ai donc fait exactement comme le vendeur une fois dans ma voiture (on sait jamais) et toujours rien...

J'ai donc pris des photos au cas où quelqu'un aurait eu ce problème aussi et qu'il puisse m'aider:
L'autoradio:
https://imageshack.com/i/paW9rkHyj

Les fils de l'autoradio:
https://imageshack.com/i/f0YMYV9gj

L'adaptateur ISO:
https://imageshack.com/i/ipGIBytNj

Le raccord entre l'adaptateur et la prise d'origine:
https://imageshack.com/i/p1fjzIM6j

Des gros doigts... euh! la prise d'origine:
https://imageshack.com/i/ipmqyn1Lj

[Attila97]

Le branchement a l'air correct.


Question conne: t'as bien mis le contact pour allumer l'autoradio?
C'est quoi la référence de l'autoradio?

[Diabolo]

J'ai bien fait attention a faire correspondre les couleurs, c'est pas compliqué en soit!

Alors j'ai essayé sans, avec et même le moteur qui tourne mais rien n'y fait!
C'est un KDC UI751RN si je ne me trompe pas

[Attila97]

La prise blanche qui va sur le connecteur de la voiture, c'est toi qui l'a câblée?

Si oui, Il y a des problèmes de câblage

Sur la prise de la voiture, le vert/jaune c'est la masse, le bleu le +12V après contact et le blanc le +12V permanent.
Sur le faisceau adaptateur, le noir c'est la masse, le jaune le +12V après contact et le rouge le +12v permanent.

Sur le faisceau adaptateur, il faut que tu enlève ou coupe le fil bleu. Il sert pour la commande d'un ampli ou d'une antenne, et là il est branché sur le +12V après veilleuse.

Le câblage des HP est mauvais aussi.
Sur ton faisceau adaptateur, les HP ont les couleurs suivantes:
AVG: Blanc +/Blanc noir -
AVD: Gris +/Gris noir -
ARG: Vert +/Vert noir -
ARD; Violet +/Violet noir -

Sur le faisceau de la voiture, les couleurs sont les suivantes:
AVG: blanc
AVD: jaune

Il ne faut JAMAIS, je bien JAMAIS se fier aux couleurs pour faire un câblage électrique, surtout en voiture! Il n'y a rien de normalisé sur les voitures de cette génération et chaque constructeur utilisait les couleurs qu'il voulait pour le câblage!!

[Diabolo]

Pour ce qui est du câblage, je me suis juste contenté de joindre les 2 prises... mauvaises idée donc

Il faut donc que je modifie les branchements de l'adaptateur. Est-ce qu'en tirant sur le fil ça suffirait à la faire sortir ou il vaut mieux couper et refaire des soudures?

Enfin en tout cas merci pour ta précieuse aide!