[thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Plutôt embêtant un souci de faisceau... Si la pompe ne tourne pas en temps normal, t'a un court-jus quelque part sur la ligne...
reste à savoir où...
et là, aïe, trop dur pour moi 
Pour moins polluer, roulons en anciennes...
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
A la mise sous contact du Neiman, aucun bruit de la pompe... J'opterai pour la commande entre le neiman et le relais tachy. A voir à quel fifil ça correspond xD
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
sans vouloir dire de bêtises,la pompe ne tourne que sous action démarreur ,donc a la mise contact neiman c'est normal qu'elle ne bronche pas .
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Normalement tu as une phase d'"ignition" où la pompe à essence tourne un coup puis s'arrête (qd tu mets le contact au neiman sans démarrer). Cette étape ne fonctionne pas sur ma GTi
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
ça sent la vieille alarme cette histoire...
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Je pense que c'est une phase de diag.meme l
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
je vais vérifier sur mon ex ^^ et tout de suite en plus ...
édit : j'en reviens;alors sur la mienne pas de coup de pompe a essence tant que le demarreur ne tourne pas....
soit elle fonctionne mal,soit elle fonctionne bien....qui qui nous dit????
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Perso ma pompe se met à fonctionner quand je mets le contact mais elle s'arrête jamais.
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Alargeau -->le contact sans démarrer le moteur? ( c'est bête comme question ,mais pour voir si nous parlons bien de la même chose )
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Oui, juste le contact.
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
3 gti et pas une qui fonctionne pareil ,ça c'est la merdouille :p
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
On est mal barré. 
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Aurélien a une GTI mais c'est un XU9J1, boite auto et export donc je ne m'y fierais pas trop pour établir un diagnostic 
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Ouais mais la pompe à essence elle est pas censée avoir plus ou moins le même fonctionnement sur toutes les voitures ?
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Re: [thefunkyboy] grand fana de 309: GTI, GR et GT
Il y a la sécurité antidémarrage de l'automatique, les différences de câblage suivant les motorisations et le fait que c'est une version export.
Enfin une pompe qui débite tant qu'il y a le contact ça ressemble à un relais tachy shunté.
Enfin une pompe qui débite tant qu'il y a le contact ça ressemble à un relais tachy shunté.
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