Le topic des questions bêtes...

[theouak]

tu as surement des bougies encrasée si essence ou alors des depots important de calamine.Ce qui crée des points chaud et donc de l'autoallumage.

[STUNTMAN]

et si je regroupe vos 2 posts ( traduit à la sauce néophyte ), ça donne quoi ? Quesce qui n'est pas bon du tout et que risque t'il d'arriver ( je précise que ça le fait de plus en plus souvent )

[vital76]

Ben en fait c'est un peu plus fréquent sur les vieux diesel, mais ça peut arriver aussi sur des essences, ça peut aussi être dû a une segmentation très usée et l'huile remonte par les cylindres pour y être brûlée avec le carburant (l'huile chaude devient combustible) , à terme le risque c'est une réaction en chaîne et qui peut aller juqu'a l'incendie (vu et vécu avec un C15 à mon cousin qui avait pas loin de 450 000kms)

[thefunkyboy]

va faire régler allumage et carburateur. si ca continue à le faire, le pb est plus profond

[Daemon]

ma GR a eu un peut d'auto allumage qui fesait qu'elle tourné 1 seconde après avoir coupé le contacte comme une patate...

mais de la a voir un moulin redémarrer tout seul

[STUNTMAN]

ma GR a eu un peut d'auto allumage qui fesait qu'elle tourné 1 seconde après avoir coupé le contacte comme une patate...

mais de la a voir un moulin redémarrer tout seul

pour te dire ça fait un peu pareil que si tu essayes de démarrer sans le starter alors que titine en a besoin ( moi aussi je vais me lancer dans l'imitation au désespoir de moustik ça fait "vrom pof pof" )

ce serait pas mal que j'investisse dans un extincteur

[Daemon]

ma GR a eu un peut d'auto allumage qui fesait qu'elle tourné 1 seconde après avoir coupé le contacte comme une patate...

mais de la a voir un moulin redémarrer tout seul

pour te dire ça fait un peu pareil que si tu essayes de démarrer sans le starter alors que titine en a besoin ( moi aussi je vais me lancer dans l'imitation au désespoir de moustik ça fait "vrom pof pof" )

ce serait pas mal que j'investisse dans un extincteur

même si je suis équerré de norauto, il y a une promo a 11€ le petit extincteur, j'ai pas hésité (22€ a carrouf)

[STUNTMAN]

Alors, après une période normale, il y a de nouveau un soucis

titine se remet à redémarrer toute seule hier, sans savoir pourquoi, j'avais une envie monstre de vérifier les niveaux et là il n'y avait plus d'huile, enfin juste quelques millimètres ( bien en dessous du niveau recommandable ). J'avais repéré une petite giclée d'huile sur le sol de mon garage mais rien de bien folichon... ça a un rapport avec le fait qu'elle redémarre ?

[Daemon]

ça n'a rien a voir avec le fait qu'elle redémarre, parcontre surveille les niveaux même s'ils sont réputé pour tourner sans eau ni huile ça coute pas trop ^^

pour ton souci d'auto allumage c'est que soit tu as trop d'avance a l'allumage, soit elle est réglé beaucoup trop pauvre ou au pire tu as une prise d'aire et la c'est plus chiant

[thefunkyboy]

Il faut que tu ailles faire régler ton avance à l'allumage (compter dans les 30/45 minutes de main d'oeuvre). Par hasard, tu n'as pas changé de carburant récemment? genre tu mets du 95 alors que avant tu mettais du 98?

@+

[STUNTMAN]

pas de changement de carburant

[jojoe31]

c'est pas possible ton histoire de cache !!!!!!!!!!!
t'avais qu'a venir hier !

[GoRtExXx]

je savais pas ou poser cette question alors voila :
à quoi sert le "récipient" fixer au collecteur d'échappement sur ma GRD ???
c'est un genre de gamelle ou bocal tenu par deux vis , enfin ceux qui répondrons saurons surement de quoi je parle....
J'ai pas trouver d'infos sur google....

[alargeau]

Il s'agit d'un résonateur dont le rôle est fonction du nom : gober les résonances à un régime précis (il me semble).

[moustik76133]

rien a ajouté ^^