[r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par r20whcdesign » 08 nov. 2010, 19:54

C'est clair que j'ai du mal à le digéré mais je ne peux plus rien faire.

Et ça serait top si tu en avais un ;) le seul ennnui, c'est que tu est loin .....

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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par thefunkyboy » 08 nov. 2010, 19:58

Faut envoyer par colis mais faut l'emballer sacrément solidement
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par r20whcdesign » 08 nov. 2010, 20:03

Je vais voir si j'en trouve un plus près mais tiens moi au courant quand même ;)

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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par thefunkyboy » 08 nov. 2010, 20:06

Cha roule :)
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par Attila97 » 08 nov. 2010, 20:34

Pas cool ce qui t'arrive.

Vérifie en soulevant le tapis du coffre que ça n'a pas plié.
Ma mère s'était fait rentrer dedans à l'arrière, a priori il n'y a avait rien, sauf que tout avait bougé et impossible d'ouvrir le coffre.
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par r20whcdesign » 08 nov. 2010, 20:50

Soulever le tapis, ça va être dur, je n'en ai pas :gene: J'ai bien évidamment regarde la 309 sous tous les angles, et a priori, pas de déformation. Je n'ai vu aucune fissure, ni bosse (en plus de celles que j'avais déjà) qui serait du à une déformation de la voiture, ni peinture écaillé ou autre. Les portes et le coffre s'ouvrent et se ferme normalement. bref les seul dégats sont au niveau du becquets. Dans mon malheur j'ai eu beaucoup de chance.

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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par Daemon » 08 nov. 2010, 22:10

t'as eu de la chance dans ton malheur et je comprends ta frustration
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par SRDTURBO » 08 nov. 2010, 23:00

Délit de fuite avec le recul fallait s'y attendre: je l'ai pas trop amoché, il a certainement pas relevé ma plaque, je comprend rien à ce qu'il baragouine, il pourra pas me suivre, allez hop je le tente!
Tu pourrais peindre ton nouveau béquet en noir comme sur les SX/XS 1.6.
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par r20whcdesign » 08 nov. 2010, 23:34

Pas noté sa plaque d'immatriculation, c'est la grosse erreur que j'ai faite :rouge:

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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par SRDTURBO » 08 nov. 2010, 23:49

Sur le moment on a pas forcément la présence d'esprit de le faire, le prochain coup par contre...
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par pio59 » 09 nov. 2010, 21:43

Preuve par la que c'est solide une 309.
Par contre il n'y à pas délit de fuite puisqu il est descendu de son véhicule.
La cousine de ma femme s'est fait rentrée dans l'arriere de sa punto, mais il y avais plus de dégat.
Le mec est descendu de sa voiture à demander s'il y avais des blessés et comme tout le monde allaient bien il est remonter dans sa voiture et s'est gentiment barrer.
Elle avais noter la plaque et meme avec ca, aussi bien la police que l'assurance ne pouvais rien faire.
Ils lui ont répondu qu'un constat "AMIABLE" n'était en aucun cas obligatoire tant qu'il n'y avais pas de blesser.

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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par SRDTURBO » 09 nov. 2010, 22:55

J'ai déjà entendu ça, si l'autre descend et demande si ça va bien avant de se barrer en vitesse tu ne peux plus lui coller un délit de fuite (c'était arrivé avec une petite vieille qui collectionnait les accrochages et savait comment s'y prendre depuis le temps).
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par thefunkyboy » 09 nov. 2010, 23:34

Abusé !
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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par r20whcdesign » 13 nov. 2010, 12:02

Bon, je reprends les bonnes habitudes, et ce matin avec l'aide de mon voisin, celui qui m'a donné la 309, on a changer le cardan droit. J'avais déjà essayé il y a quelques temps mais impossible d'ouvrir l'écrou tellement il a chauffé quand j'avais des soucis de freinage. Résultat, deux rallonge de cliquet cassé
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Bref, mon voisin est venu avec un cliquet camion et une rallonge, et ouf, cela à fonctionné, l'écrou s'est enfin ouvert. J'ai donc levé la 309 assez haut de manière à ce qu'il y ai le moins d'huile de boite qui sort.

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Ensuite, on a enlevé la rotule de suspension, enlever les boulons et déboité avec une barre fesant bras de levier.

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Ensuite il y a encore deux boulons à desserrer.

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Après il faut retirer le cardan. Pour cela un petit marteau et un petit burrin font l'affaire en tapant au niveau des derniers boulons qu'on a desserrés. Normalement cela viens sans trop forcer. Ensuite, le cardans enlevé, on change le joint spi de boite et on graisse un peu le nouveau cardan au niveau du joint spi pour le protégé et on remets le nouveau cardan en prenant toutes les étapes dans le sens inverses, si besoin on tape un peu avec le marteau sur le bout du cardan avec l'écrou dessus mais en douceur pour ne pas abimé le filetage.

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Et enfin, si besoin, on refait le niveau de l'huile de boite !!

a+ r20whcdesign

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Re: [r20whcdesign] Ma petite 309 SRD

Message par moustik76133 » 13 nov. 2010, 20:41

bon boulot !

par contre,c'est une impression ou la vis de fixation de ton bras tiré est trop courte?? ( 7eme photo ) ,on a l'impression que l'ecrou freiné ne sert a rien

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