[Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Milka » 21 déc. 2011, 22:10

J'vois pas comment le mec a pu se demerder, pour l'avant y'a que la calandre a changer, mais derriere le hayon change entre ph1 et ph2 si mes souvenirs sont bon (armatures differentes, et points d'ancrages aussi me semble) ça sent le fake, ou le massacrage en regle faut voir :D
Edit: grillé par Attila :gene:
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par jojoe31 » 21 déc. 2011, 22:13

Attila97 a écrit :Un carrossier proposait de modifier les phases 1 quand elles sont sortit en découpant l'arrière, comme c'est fait d'origine sur les phases 2
C'est vraiment pas compliqué de passer l'AR de la phase 1 en phase 2 pour un carrossier.

Il ne suffit pas uniquement de "découper", mais toute la partie centrale à ressouder. D'ailleurs, celle ci se vendait en neuf.. Pourquoi pas, mais bon...c'est pas le pire dans la phase 1 l'AR...c'est l'intérieur plutot ! :happy1:
309 GTI AM' 89 : de-retour-en-309-gti-t2930.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex- 309 SX AM'90 : viewtopic.php?f=6&t=588" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Milka » 21 déc. 2011, 22:36

On critique pas l'interieur d'une ph1 non mais :happy1: perso j'le prefere a celui des ph2, j'sais pas pourquoi :D
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 21 déc. 2011, 22:47

J'ai une phase 1 et une phase 2, comme ça suivant mon humeur, je choisis laquelle je prend le matin! :hehe:
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Milka » 21 déc. 2011, 22:55

Hmm ça aide :D on verra quand j'aurais une autre 309, mais j'prefere les ph1, avec les 5 j'ai eu que des ph2 (et que des 5 portes, alors que chaque fois je dis "la prochaine c'est une 3 portes" :gene: )
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par thefunkyboy » 21 déc. 2011, 23:09

La phase 1, faut s'habituer aux bruits de rossignols ^^
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 21 déc. 2011, 23:20

Comme sur la phase 2, j'ai mon tdb qui couine!
J'ai remarqué sur la GT, à grande vitesse (je sais pas encore combien de km/h, mon compteur fonctionne pas), j'ai un sifflement qui se produit. Je doit avoir une entrée d'air dans un coin.
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par thefunkyboy » 21 déc. 2011, 23:31

Ca doit être au niveau du câble de compteur, tu peux voir ça en ouvrant le capot ;)

Pas de bol pour la phase 2 ^^
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Milka » 21 déc. 2011, 23:53

Si une bagnole ancienne tremble pas un minimum c'est qu'elle roule pas :gene:
La Profil vibre de partout au niveau du tdb, mais avec un peu de musique ça passe inaperçu, et pi ça a son charme
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par thefunkyboy » 21 déc. 2011, 23:55

Oui c'est sûr lol
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 22 déc. 2011, 17:53

Pour le compteur, c'est le câble qui est déboité au niveau de la boite. Comme elle allait chez le garagiste aujourd'hui pour la fuite de liquide de frein à l'arrière, je lui ai demandé de le remettre (la flemme de démonté l'admission d'air...)
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par SRDTURBO » 22 déc. 2011, 21:12

Milka a écrit :Si une bagnole ancienne tremble pas un minimum c'est qu'elle roule pas :gene:
La Profil vibre de partout au niveau du tdb, mais avec un peu de musique ça passe inaperçu, et pi ça a son charme
Oui enfin il y en a qui sont plus "vivantes" de d'autres: un jour le garage m'a prêté une GL profil ph2, en la ramenant je monte dedans sans faire attention et au démarrage les 2 premières secondes j'ai cru que le moteur était toujours éteint :hehe:
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par Attila97 » 22 déc. 2011, 21:26

Ce soir la Chorus était garée en pente et au démarrage j'ai cru que j'avais un chalutier vu le bruit que le moteur faisait! :happy1:
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par thefunkyboy » 22 déc. 2011, 21:33

Tu es trop habitué à ta TD Baptiste héhé

Je me souviens avec ma Bestline, tous les matins, les vibrations du moteur me réveillaient bien lol xD
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

Message par jojoe31 » 22 déc. 2011, 23:06

un bon collecteur et une ligne d'échappement + silencieux nickels = presque pas de bruit sur les essences !!

je sais pas comment tu peux te plaindre du bruit de ta chorus :mdr3:
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